スマート クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

中古で2台目のスマート。 1台目はぎくしゃくシフト、暖房効かない等 こんなものかと思っていましたが クラッチリセット、サーモスタット交換等 き

2015.2.1

総評

中古で2台目のスマート。 1台目はぎくしゃくシフト、暖房効かない等 こんなものかと思っていましたが クラッチリセット、サーモスタット交換等 きちんと整備した車で有れば 普通に快適なんですね？ ...

満足している点

スタイル！

不満な点

あげればきりがない。 それもスマート。

乗り心地

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現代としてはナビの取り付けやすい場所が無い事がなやましい室内です。 コーナーを限界迄攻めたりしないので、どんなワインディングでも満喫できるこの車は

2014.3.25

総評

現代としてはナビの取り付けやすい場所が無い事がなやましい室内です。 コーナーを限界迄攻めたりしないので、どんなワインディングでも満喫できるこの車は楽しめます。 サンルーフもあわせて光の中で走れるこの車...

満足している点

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不満な点

分かっていた事ですが、狭すぎて殆ど荷物がのりませんし、手荷物の置き場もありません。 それでも中型のスーツケースは乗るので工夫次第でしょうか。

乗り心地

ガツガツとした足回りでゆったりとは乗れませんが、これは好みでマイナスにはしません シートのホールド感はしっかりしたもので、急旋回できる性能を楽しく感じ取れます。 室内は極端に狭いですが、窓が広く、近い...

代車として１日借り受けたのですが、運転して楽しいクルマだと思います。 機能性は見た目通りだけど、その分趣味性が高い。 チープさが味になっているのは

2014.3.16

総評

代車として１日借り受けたのですが、運転して楽しいクルマだと思います。 機能性は見た目通りだけど、その分趣味性が高い。 チープさが味になっているのは、やはりデザイン性のなせる業？

満足している点

独特のデザイン。意外と堅牢な作り。 開放感が心地良いです！

不満な点

アイドリングストップがちょっとうざい。 あと、エアコンのパワーが弱いから夏だとビニールハウス効果でクソ暑いかも。 後方視界が微妙。てか、ハンドル重いっ！

乗り心地

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購入直前までいったが　私の車を全てメンテしている業者が猛反対で諦めた エンジンをおろさないとメンテできない パワーウインドが故障したら　ドアごと交

2014.3.15

総評

購入直前までいったが　私の車を全てメンテしている業者が猛反対で諦めた エンジンをおろさないとメンテできない パワーウインドが故障したら　ドアごと交換　等

満足している点

コンパクト 軽自動車 動力性能は十分 ２ペダルマニュアルはMR-Sに乗っているので　すぐ慣れる メルセデスの信頼感 乗っている人が文字通り　スマート　クレバー　に見られる？

不満な点

検討条件として　車幅がもう少しタイトなら　購入に近づいた　

乗り心地

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乗ってて楽しい車。手放せないね。

2014.2.21

総評

乗ってて楽しい車。手放せないね。

満足している点

スタイル抜群メダチ度99パーセント。エンジンパワフル。燃費もそこそこ。14Km～25Km 2人乗りと割り切れば充分。パーツも欧州の品等求めてカスタマイズすれば、マイスマートの楽しさ有り。今度購入したホンダ...

不満な点

車検リアフェンダー交換してそのままで軽車検OKだけど、ディラーに見積もりすると、10～20万　雨に弱いので、屋根つき車庫保管

乗り心地

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全体的にミッション以外は良く出来た車だと思います。 全長２．７mに詰めるだけ遊びを詰めた車ですね。

2013.7.28

総評

全体的にミッション以外は良く出来た車だと思います。 全長２．７mに詰めるだけ遊びを詰めた車ですね。

満足している点

走行性能では、このホイールベースで？さすがドイツ車と思う位高速の安定性は◎ 内装、使い勝手は2シーターでサイズを考えると収納が多く、シート裏にドリンクホルダー（1人乗車時のみ使用可）リアハッチのガラス部...

不満な点

ギクシャクしたシフトチェンジ クリープが無いので発進時には慣れが必要 ドアの閉会音が安っぽい オーディオがカセット（OPでチェンジャー有）のちに社外品に交換

乗り心地

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手が掛る、ある程度お金が掛る覚悟が必要です。

2013.5.19

総評

手が掛る、ある程度お金が掛る覚悟が必要です。

満足している点

燃費は最高です！ 所有する喜びがあると思います。

不満な点

古い車です、外車なので部品などが高いですね～

乗り心地

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コンパクトでかわいく大好きなクルマにのれて嬉しいです。これからも安全運転を心がけます。

2013.3.19

総評

コンパクトでかわいく大好きなクルマにのれて嬉しいです。これからも安全運転を心がけます。

満足している点

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不満な点

オートマチックだか加速の入りかたがカラダに響くところが気になる

乗り心地

昔に比べるとかなりよくはなっているけどすごく良くはないかなと思う

サーフィンしていますが、６フィートのショートボードが室内に載ります。びっくり！ 通勤と週末のサーフィンエクスプレスに使用していますが普段は一人乗りな

2013.1.5

総評

サーフィンしていますが、６フィートのショートボードが室内に載ります。びっくり！ 通勤と週末のサーフィンエクスプレスに使用していますが普段は一人乗りなので定員２名は全く問題なし。 セミオートシフトは慣れ...

満足している点

日本車にはない「心」を感じます。 燃費は考えて運転すれば２５km/Ｌ走ります。エコ。 １０年の車齢を感じさせないデザイン。

不満な点

ハイオク仕様。横風にやや弱い。 停止したら自動でオートモードに戻る機能が欲しい。 真冬はヒーターが弱い。リアから暖気を持ってくるからでしょうか。

乗り心地

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好きで好きでタマラナイ人なら、満足の一台でしょうね。

2012.10.20

総評

好きで好きでタマラナイ人なら、満足の一台でしょうね。

満足している点

パッケージング。小粒で可愛い。狭く感じさせない。

不満な点

予測はしていたものの、直進安定性は皆無。あとから追加したアイドリングストップ機能は、振動が大き過ぎる。顔を可愛く、すまーとに出来ないものかね。ヤンキー受けしそうなイカツイ顔は…

乗り心地

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もはや車ではなくスマートです よくぞこのパッケージでこの企画を実現したものです。とにかく凄い。現在においては経年による信頼性の低下があり満足度は少し引

2012.5.18

総評

もはや車ではなくスマートです よくぞこのパッケージでこの企画を実現したものです。とにかく凄い。現在においては経年による信頼性の低下があり満足度は少し引きましたが、新車でこれだったら大満足でしょうね。

満足している点

600ccとは思えない走り。軽くて小さい事がこれほどまで良い方向に作用している車は少ないでしょう。室内もゆったり快適ですし、とにかく無駄がない。それでいて高速もビシッと走るし、二重フロアのおかげかものすご...

不満な点

いちいち独特の作法が必要で、初めて乗った人は動かせないくらい。慣れればどうってことありませんが。 あとは経年劣化が一気に来て、あれよあれよという間にぼろくなってしまう点。 直そうにもいちいちトルクスネジだ...

乗り心地

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燃費は良い、が。 中古で購入後半年経ちました。 【使い勝手】 実用車として使っています。 最初は皆さんと同じくATのギクシャクに違和感がありましたが1

2011.9.19

総評

燃費は良い、が。 中古で購入後半年経ちました。 【使い勝手】 実用車として使っています。 最初は皆さんと同じくATのギクシャクに違和感がありましたが1カ月もすると慣れました。 どんな癖もある程度は慣れで対...

満足している点

・燃費が良く往復30kmの通勤で20km／L程度です。 ・小回りが利いて便利です。 ・室内はかなり広い。積載部もそこそこ積めて便利。 ・安全性が高いんだろうと思います（試してないからわからないけど）。 ・...

不満な点

・部品が高い（スペアキー1.5万円＋セットアップ費）。 ・7万kmでステアリングシャフトロック現象発生。（部品代4万円＋工賃） 　非常に危険でなぜリコールしないのか不思議。 ・ドアミラーの視界が狭く、車線...

乗り心地

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おも楽しいくてかわオシャレ～ ヤナセのクーペを軽登録してお財布にもエコして主に通勤に使用中。 税金や任意保険の差額で年間のガソリン代がタダのようなもの

2011.7.19

総評

おも楽しいくてかわオシャレ～ ヤナセのクーペを軽登録してお財布にもエコして主に通勤に使用中。 税金や任意保険の差額で年間のガソリン代がタダのようなもの。 実燃費は国産軽より良く市街地１９台、郊外や高速２１...

満足している点

ターボを効かした走りをすると中々速い。 古いけど綺麗なのでオシャレ～ 今9万キロだがもう手に入らないし手放す気にならない。 ＲＲは雪道に強い！軽いのでスタッドレスも良く効く！ ガラスルーフは開放感抜群だし...

不満な点

みなさんの指摘通り左ハンドルは右斜め後ろに死角有り！ ３穴ホイールの価格が高く種類も少ない。 大抵３００キロ以上走るが燃料タンクが２２Ｌと少ない。 スズキのツイン同様、バックして駐車すると斜めになりやすい...

乗り心地

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300万円以内で購入できる最高の自己満足車両。オーナー以外に魅力はなかなか伝わらない模様。 プリウスオーナーに、「うさんくさい」と言われたことが、こ

2011.3.21

総評

300万円以内で購入できる最高の自己満足車両。オーナー以外に魅力はなかなか伝わらない模様。 プリウスオーナーに、「うさんくさい」と言われたことが、こいつだって立派なエコカーだ！多分・・ 自己満足度なら...

満足している点

エクステリア　スマートに純正らしいエアロパーツが装着されており見た目も美しい。 エンジン　気持ちよさ、スムースさは、棚に上げて単純な出力。mhdにも乗っていたが、いろいろな場面でターボのトルクに助けられ...

不満な点

インテリア　ヤワそうに見える。特に革調ダッシュボード。ボロボロになりそう。mhd の布が張ってあるモノの方が安心して見ていられる。 エンジン　ガサツな三菱製。動く以外メリットなし。 ミッション　ノイズ...

乗り心地

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デザインと経済性が長所です 中古で購入後、1年 18,000km走行しての感想です。 　かわいいデザインのせいで、老若男女問わず車の受けはいいです。メ

2011.3.6

総評

デザインと経済性が長所です 中古で購入後、1年 18,000km走行しての感想です。 　かわいいデザインのせいで、老若男女問わず車の受けはいいです。メルセデスブランドではないけど、メルセデス・ベンツ製とい...

満足している点

内装・外装のデザインと、燃費の良さと中古の車両価格が安い、という経済性が2大長所です。その他、小さな外観から想像すると、いい意味で裏切られる点がいくつかあります。 1 乗り心地は、思ったより悪くない。 　...

不満な点

１ ギクシャクするトランスミッション（2ペダルMT） 　一番戸惑うのは、２ペダルマニュアルトランスミッションです。オートモードだとどうしてもギクシャクします。マニュアルモードでシフトアップ時にアクセルを緩...

乗り心地

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４５１は改良がすすんでいますが、４５０がええのぅ、趣味に合う。

2011.2.28

総評

４５１は改良がすすんでいますが、４５０がええのぅ、趣味に合う。

満足している点

ミニマルパッケージに自動車という機械に必要にして十分な要素が詰まっていること。オーバーハングほぼゼロのスタイリング。

不満な点

ツーペダル変速機能の愚鈍さ。薄っぺらいシート。

乗り心地

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自己満足で乗る車。お好きな方は是非どうぞ。

2011.1.5

総評

自己満足で乗る車。お好きな方は是非どうぞ。

満足している点

都会でちょっとした用事に使うには最高。コンパクトで小回りがきく。840Kgに100馬力弱なので、加速性能かなり良い。ピッチングと横風には弱い。225/35 R17リアタイアの割に、意外と乗り心地も良い。ス...

不満な点

受注生産／カタログモデルにすると、たぶん売れないので、限定車扱い。半年前くらいに予約金を払い、営業マンに骨を負って頂いて、ようやく買えた。乗り出し価格320万（ナビなし）。お得な車ではないが、mhdを買っ...

乗り心地

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ＳＶＸを購入後、しばらく一台で何役もこなしていたが、「通勤と近所の足を兼ねる、小回りがきく」。そしてＭＴで運転できるクルマをセカンドカーに

2010.12.12

総評

ＳＶＸを購入後、しばらく一台で何役もこなしていたが、「通勤と近所の足を兼ねる、小回りがきく」。そしてＭＴで運転できるクルマをセカンドカーにしたいと思うようになってきた。 それで最初に乗っ...

満足している点

・燃費の良さは特筆ものだった（ハイオク指定だったが）。 ・「車体の守られ感」剛性はさすがメルセデス製。 ・屋根がグラスルーフで開放感もあった。 ・シートの出来が実によかった。。

不満な点

・まだ珍しかったシーケンシャルシフトは、ＭＴ／ＡＴを切替えて使用できるのがウリだったが、ＭＴモードでしかまともに走らなかった。 ・荷物は載らない。人間２人を乗せるためだけと割り切らなければ。

乗り心地

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★★★これから購入を考えている方、朗報一つ！！★★★ 【パドルシフト】使用できるようメーカーオプションでグレードアップしてください。 スポーツ

2010.11.10

総評

★★★これから購入を考えている方、朗報一つ！！★★★ 【パドルシフト】使用できるようメーカーオプションでグレードアップしてください。 スポーツハンドルに交換及びデーター書き換えで費用はざっと１３万...

満足している点

■国産車にはない、スタイリング。排気量が大きくなった事もありまして、個人的にはＫス　マートより気にいてってます。 ■内装は、赤色にしました。これもまた国産車にはないデザインで、シンプルなデザイ　ン、...

不満な点

■この価格で、ドアミラーが電動格納しない。 ■足は、硬いです。チョットした轍でもゴツン、ゴツンしてます。 ■他の投稿者も指摘していましたが、ハンドル、アクセル、ブレーキは、重たいです。 ...

乗り心地

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・まず、クルマ好きにはお勧め。目からうろこのクルマです。自分ひとり、または二人の移動にはこれで十分ではないかと思える充実感です。 ・高級車が欲し

2010.10.14

総評

・まず、クルマ好きにはお勧め。目からうろこのクルマです。自分ひとり、または二人の移動にはこれで十分ではないかと思える充実感です。 ・高級車が欲しい方、メルセデスベンツのオーラが欲しい方は乗らないほう...

満足している点

・抜群の経済性。 ・国産軽自動車だけでなく国産リッターカーをもしのぐ車体剛性による安心感。 ・高速道路でもかなり安心して走れる。（時速100キロ超でも！） ・疲れないシートはこのクルマの最も誇れる点...

不満な点

・変速時のギクシャク感、しかしなれれば気にならない（笑） ・ほかのメルセデスよりも大変なライトバルブ交換。 ・シート角度の調節ができない。（しかしなぜかドンピシャに収まる。） ・たまにトラックに面白...

乗り心地

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