サーブ 900 カブリオレ 「900 2.1i オーストラリアの青春 見れば見るほど味がある形に惹かれ、修理にてこずると言う情報にビビリながら購入したけど大満足でした。2年間のった」のユーザーレビュー

900 2.1i オーストラリアの青春 見れば見るほど味がある形に惹かれ、修理にてこずると言う情報にビビリながら購入したけど大満足でした。2年間のった

2006.11.10

総評

900 2.1i オーストラリアの青春
見れば見るほど味がある形に惹かれ、修理にてこずると言う情報にビビリながら購入したけど大満足でした。2年間のった結果、駐車場が1台分しかないマンションに引っ越したため惜しみながら売却。メンテを惜しまなかったので80万円で購入したものが2年後、同じ値段で売れた。

満足している点

SAABの名物Low Pressure Turboじゃないけど、DOHCの16Vで若干エンジン100ccだけ大きいので結構走る。
サンルーフはサイドブレーキを引いた状態でボタンのワンタッチで開閉できる。この開く様がかなり好き。サイドブレーキを少しだけ引いて走りながらの開閉もやっちゃったりした。（その後、そのせいか偶然かサンルーフスイッチのフューズが切れたのでお勧めしない。。）
ボンネットの開閉が渋い。
自然に車高が低い。
計器類が飛行機みたいで渋い。
シートが渋い。
鍵の指す場所が運転席と助手席の間のサイドの近くにある。渋い。
オープンカーのくせトランクにはゴルフバックが4本入る！

不満な点

リアスポイラーがゴムで出来ているのだけどちょっと劣化し始めていた。オーストラリアの太陽は厳しい。
結構修理代（毎年10万くらい）かかったけど、要は部品がちょい高めなだけだから、普通のこの年代の車の修理の1.5倍覚悟しとけば問題なしだった。
90-93年のモデルはリアの形が四角すぎ。89年くらいまでの丸く下がっていくラインの方がカッコいい。でもあの年代はオープン作ってなかったかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験