サーブ 9-5 セダン のみんなの質問

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【マツダがミニバン車種廃止！ビアンテ・MPV・プレマシーは販売終了。】マツダは近い将来にすべてのミニバン車種を廃止していくと見られ、このMPVだけでなくプレマシー、

ビアンテも次期モデルは開発されず、カタログ落ちとなる見込みだ。皆さんはどう思いますか？
http://p221.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0211AC4Lo6ghNSmK/75?_jig_=http%3A%2F%2Fcar-research.jp%2Fmazda%2Fcx-9-5.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8Cy%8E%A9%93%AE%8E%D4%20%8E%9F%8A%FA&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258Cy%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%2520%258E%259F%258A%25FA&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%258Cy%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%2B%258E%259F%258A%25FA%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

補足

トヨタシエンタやホンダフリードに対抗したコンパクトミニバンを投入すれば売れると思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

７０代の親がいるし親戚の子供が来る時の送り迎えに両側電動スライドドアのプレマシーが便利だったので次もプレマシーにしようと思っていたので残念です。
スライドドアだけなら他にもありますがプレマシーのサイズ感がちょうどよくて好きだったし、スカイアクティブやディーゼルとか最近マツダが頑張ってて次はプレマシーの番だと思ってただけにね。
あと８年くらいは今のプレマシーに乗ってそのあとはトヨタかホンダか、高齢者の乗り降りが楽な車を見つけなきゃね。

その他の回答 （1件）

  • 少しづつ心配な方向に行きつつあるようですね。

    元々マツダはヨーロッパ指向が強く、ヨーロッパ向けに造った車を日本でも販売しているように思いますが、まさしくミニバンは日本以外では売れませんから、見切るのかもしれません。

    しかし日本市場ではまだまだミニバン人気は高く、コンパクトミニバンは次々と計画されているようです。

    大型セダンやＳＵＶ的な車もディーゼルエンジン車もそれほど大量に売れる車では有りません。

    輸出車の比率がが多くそれに力を入れるのも良いですが、肝心の足元の国内需要を無視していては簡単にひっくり返る心配も出てきます。

    ロータリーエンジンの再開発等も話題になって夢は有りますが、販売台数や採算性を考えるとむしろ不安要素の方が多いか知れません。

    カッコ良いデザインやスカイアクティブ、クリーンディーゼルと最近はは人気で売り上げも上がっていますが、数年先にはどうなるか分かりません。

    企業規模も大きくなく、資産もそれほど多くない会社で行く先を見間違えればどうなる事か？

    フリードの発売と同時期にマツダが投入したのがビアンテだったと思いますが、売れ行きにどれだけ差があったかの学習能力が有れば、もう少し国内向けにコンパクトミニバンに力を入れる方が良いように思います。

    マツダも技術の有る良い会社ですから、方向を見間違えないで欲しいと思います。

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