ローバー ミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

一台目は１０００ｃｃDカー、二台目は１３...

2004.9.11

総評

一台目は１０００ｃｃDカー、二台目は１３００ｃｃ並行物ツインキャブのともに新車、三台目は１３００ｃｃのインジェクションのDカーの中古車。 各々に特徴があり不満もあるが３台も買うのだから私は好きです。 ...

満足している点

後ろから見たスタイル。運転している実感がある。コーナーが楽しい。

不満な点

メンテ代が高い。　当たり前だがＦＦ。 一台目は室内がガソリン臭くｋカーに負ける加速力に幻滅。 二台目はオイル漏れがひどく売却時１Ｌを飲み干した。 三台目は前オーナーの保管状況が悪く６０００キロなのに...

乗り心地

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たしかに弱点は多いですがに乗っている人を幸...

2004.8.4

総評

たしかに弱点は多いですがに乗っている人を幸せにする魔法の車です ただ安全性能はあまり考えられてなかった時代の車なのでその点は考えて下さい

満足している点

運転がスゴく楽しい所～これは乗ってみた友達みんな言います 古さを感じさせないスタイル～乗り始めて１０年になりますが普通の車だったら旧旧型になってます

不満な点

やはり普通の車と比べるとトラブルが多いです（旅行中エンジンがかからなくなった時はびびった）その他マフラー脱落、電気系、オイル漏れなど・・・ 雨の日に弱い～エンジンがかぶってしまう、窓のくもり等 ライト...

乗り心地

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日本人のＦ１レーサー２名がミニを所有して...

2004.7.19

総評

日本人のＦ１レーサー２名がミニを所有していることで興味が湧き 所有しました。どれだけスポーツ気分を味わえるかと期待したので すが、快適性の低さや動力性能の低さ（１０００ｃｃ）などネガの 方が大きかっ...

満足している点

小さいとこ。 小さくても貧乏臭く見えないとこ。 小さくても狭く感じないとこ。 ボディがしっかりしていたとこ。 Ａﾋﾟﾗｰが立っているとこ。

不満な点

１箇所につき一言いいたくなるほどハードウェアが古い。 どうしても許せなかったとこをひとつ。 　　低速時荒れた路面を通ったときの上下に揺れる乗り心地。 　　運転席以外は座りたくない。 ２年間で修...

乗り心地

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今の車と比較すれば性能・装備が劣るのは確...

2004.6.19

総評

今の車と比較すれば性能・装備が劣るのは確か。けど弱点をカバーして余りある魅力がこの車にはあります。 よく言われる故障ですが私のミニはたいしたトラブルもなく今日に至ってますし、日常のケアもディーラー定期点...

満足している点

・ノスタルジックかつセクシーなデザイン。もう二度とこんな車と出会えないんだろうな。新車で入手できないのが残念！ ・取り回しのよさ。なんせ今の軽より小さいんだから駐車もばっちり。

不満な点

・エアコン効きすぎ。微調整はできないと思ってください。 ・重ステ。でもいい運動になるし慣れればたいしたことない。 ・低い車高。立駐は無理かな？最近ますます車高が下がってきた。

乗り心地

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我が家ではミニはファーストカーです。１年...

2004.4.3

総評

我が家ではミニはファーストカーです。１年落ちの新古車として購入しました。 つい先日、子供（４歳）と妻を乗せ、一気に九州から静岡まで１１００ｋｍを高速で帰省しました。出発前、シリンダーブロックガスケットか...

満足している点

・バケツ２杯で洗車ができるコンパクトでインパクトがあるデザイン。 ・タイヤの磨耗状態までもわかるダイレクトな走行フィーリング。 ・ハンドルに伝わるエンジンの振動。 ・ベージュ系でまとめた明るい内装の...

不満な点

残念ながら品質面まで改良されなかったエンジン本体。４万５千キロ走行して３回ほど大きいトラブル（ラジエター交換２回、シリンダーブロックのガスケットからのオイル漏れ）があり、ほとんどがエンジン周辺です。また、...

乗り心地

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大事にのらない人はだめ！

2004.3.14

総評

大事にのらない人はだめ！

満足している点

すべての不自由さがいい！

不満な点

ないね。

乗り心地

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ﾐﾆに乗ることができて本当によかったと思っ...

2004.3.3

総評

ﾐﾆに乗ることができて本当によかったと思っています。生きててよかったなんてゆうとおおげさだけどそれくらい幸せな気持ちになれます。見て楽しい､乗ってたのしい､いじって楽しいそんな車です(o>_

満足している点

ﾐﾆの運転はめちゃめちゃ楽しい！！一生懸命なところが大好き☆本当に街中でｺﾞｰｶｰﾄのってるかんじ… ﾐﾆに乗れない日も家に帰ってきて駐車場にちょこんと止まってるﾐﾆを見ると､自分のことをまっててくれたみ...

不満な点

ﾊﾟﾜｽﾃがないのがちょっとつらいです(;_;)最近腕が筋肉痛です(T_T)でもこんなことで不満？言ってたらﾐﾆ乗りとはゆえないですよね(>_<;)慣れるつもりです！

乗り心地

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①何気にハイオクです。②室内はその車格か...

2004.1.10

総評

①何気にハイオクです。②室内はその車格からすれば広い方ですが、現代の大きい車に比べれば小さいです。③リアシートは倒せないので、大きな荷物は積められません（正確にはハッチバックでないです。）④エンジン音が現...

満足している点

なんと言ってもそのかわいらしいスタイル。　４０年前のデザインの車が高年式でも買えること。　洗車場や高速のSAPAで、結構他人から見られたり、特に年配の人からは声をかけられるケースが多いです。　そして、外見...

不満な点

エアコンが効くのに時間がかかる。空調があまりよろしくないので、雨の日は曇りがち。　室内は一応大人４人は乗れます（意外と広いですよ！）、長距離はきついかも。またスペース的にベビーシートもつけられないことはな...

乗り心地

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英国にて、階級を超えて愛された車。労働者...

2003.11.25

総評

英国にて、階級を超えて愛された車。労働者階級の実用車、ミドルクラスの庶民車、ハイソサエティのセカンドカー。どんな人にも似合う特別な車、ミニ。そして日本人の趣味にも立地条件にも、また年代を問わずセンスで乗り...

満足している点

パーツが無限で自分の好みの車にしあげることができる。インテリアも後年式のものはラグジュアリーでセンスが良い。もちろん自分でいくらでも変えられるのでそれも楽しい。高速での運転もかなり速度を出しても思いのほか...

不満な点

特に無し。メンテが大変、壊れやすい、など購入前にはよく言われたが、はっきりいって買ってみればメンテなんて前々面倒とも思えないし、逆に手のかかる事が愛着を感じる。といっても手のかかる、ってほどかかるとは自分...

乗り心地

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まずはＭＴ車を選び、試乗して全てのギアの...

2003.11.22

総評

まずはＭＴ車を選び、試乗して全てのギアの感触を確かめるのが良いと思います。シフトチェンジで「ガリッ」と鳴く車やギア抜けする様な車はパスです（リバースはどのミニも鳴きます）。また、中古のＡＴ車は止めた方が良...

満足している点

現在は所有していませんが、ミニは現代の車には無い楽しさがぎゅっと詰まった最高の一台です。必要十分な大きさのボディに（パワーは絞られているが）味のあるエンジン、そしてミニを知らない一般人の誰もが耳を疑うラバ...

不満な点

安全性や時代の要求からか、モデルチェンジを重ねる毎に狭く重く、格好悪くなっていった気がします。内装に関して言えば、ＢＭＣミニの薄っぺらいシートやドアポケットがもたらすルーミーな空間があってこそのミニだった...

乗り心地

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少しずつ自分好みの車になるため、乗ってい...

2003.11.9

総評

少しずつ自分好みの車になるため、乗っていて全く飽きることがありませんでしたが、外車ということもあり、それなりの維持費がかかります。近日中に廃車（満11年、98000ｋｍ）する予定ですが、お金があればまた乗...

満足している点

車をイメージするとこんな形になると思います。走るための余分な装備がないため、自分である程度の面倒（整備）を見ることができます。日本車の小型自動車と比べると性能的にはかなり劣りますが、いろんな意味で楽しい車...

不満な点

日本車のユーザーから馬鹿にされる。 電気系統の故障が多い点。 ハイオク仕様。

乗り心地

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車を運転することが本当に好きな人には絶対...

2003.11.7

総評

車を運転することが本当に好きな人には絶対おすすめです。でも、快適な車ではありません。とにかく、ハンドリングもなんかグニャッとしながら、コーナーもすごく粘るっていうか、絶対的なスピードは出ないけど、加速感は...

満足している点

もうすでに事故で手放してしまったのですが、運転してこれほど楽しい車はなかったです。といっても、それ以前は、トヨタカムリ１８００XT saloon、会社のカローラバン、日産セレナ、スバルのインプレッサ（２０...

不満な点

高速に乗ると、さすがにつらかったです。最高で140キロ位しか出ないので、追い越し車線では走れなかったです。キャブをSUに変えたせいで、冬のエンジンスタートには時間がかかりました。事故ったのも、暖気が充分で...

乗り心地

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自動車の歴史の一ページを所有する喜びがこ...

2003.9.13

総評

自動車の歴史の一ページを所有する喜びがこの車にはある。デザインはすでにクラシックで、あきがこない。プリミティブなメカなのでスムースに運転するには技量が必要。いつの間にか運転が上手くなる。

満足している点

最高のデザイン、運転する楽しさ、いじる楽しさ、ミニ好きと話をする楽しさ、車を所有する楽しさのすべてがあること。燃費も良く、サイフにもやさしい経済車。

不満な点

雨の日の窓のくもり。空調装備が若干不満。

乗り心地

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とにかくかわいいスタイリング，シンプルな...

2003.9.4

総評

とにかくかわいいスタイリング，シンプルな内装，ダイレクトな走り，気になったら一度乗ってみてください。ハマる人はハマるでしょう。無理ならニューミニにしましょう。ちなみに私は数ヶ月で手放しました。ごめんなさい。

満足している点

まずデザインでしょう。かわいいです。雰囲気あります。１０インチのスタイルが好きでした。走りも結構いいです。意外と走るのに驚く人も多いでしょう。がんばって走ってるよって感じがします。運転席に座ると心がおおら...

不満な点

ダイレクトな走行も疲れているときには困ります。おおらかでいいのですが，時間に厳しい日本では人に迷惑をかけるかもしれませんね。４速しかないので高速疲れますね。エアコンつけると走らないし，重くて壊れやすくなる...

乗り心地

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私のＭＩＮＩはよく故障する。今までに、タ...

2003.8.27

総評

私のＭＩＮＩはよく故障する。今までに、タンクユニットが3回壊れ（燃料計がずっとＥを指している）ライトスイッチが壊れ（阿蘇ドライブ中暗闇の中帰宅）室内の天井に張ってあるシートがはがれ（ルームミラーで後ろが確...

満足している点

全て？とにかくＭＩＮＩが好き。洗車をしていると、必ず知らない人から声がかかるのは何故だろう？？もう一つの愛車ＶＩＶＩＯを洗車しているときは皆さん素通りなのに

不満な点

メーターが見えない 体力が無いといけない。：壊れて押す事がかなりあるから。 夢にうなされる：ＭＩＮＩで長時間走ると夢にうなせれることがある。例えば、峠だとブレーキが利かないでカーブで対向車線に出てしま...

乗り心地

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乗ってて楽しくなる車。実用的ではないかも...

2003.6.14

総評

乗ってて楽しくなる車。実用的ではないかもしれないけれど、そこが車っぽくて非常にいい。

満足している点

デザイン、歴史がある車。今の制度（安全面など）では作ることができない貴重な車。必要最低限の装備がまたはまりすぎ

不満な点

もう少しパワーがほしい。

乗り心地

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絶対的スピードはありませんが、非常に楽し...

2003.6.4

総評

絶対的スピードはありませんが、非常に楽しめる車です。豊富なアフターパーツによって、自分だけのミニに仕上げていく楽しみもあります。国産車では味わえないドレスアップ、チューンナップが楽しめます。

満足している点

生産中止されるまで変わることのなかったスタイル。好き嫌いが分かれるところですが、非常に気に入ってます。生産中止されたにも関わらず、パーツが豊富なところ。

不満な点

ブレーキの利きが非常に甘いこと。

乗り心地

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人と同じクルマじゃいやな人にはぴったり！...

2003.6.4

総評

人と同じクルマじゃいやな人にはぴったり！

満足している点

あの40年変わらなかった普遍のデザインは素晴らしい！！！最近レトロ調のminiに似たデザインも出てますよね。あれは許せないです。 人と同じ車には乗りたくないという人にはぴったりです。 そしてあの小さな...

不満な点

トラックのようなあの乗り心地にガマンできない人もいるでしょうね。

乗り心地

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「ミニは故障が多い。」という話をよく耳に...

2003.6.4

総評

「ミニは故障が多い。」という話をよく耳にする。しかし、自分の車は年式が新しい（９７年式）こともあると思うけれど、乗り始めてから約６年間１度も故障はない。 　非常に個性的で魅力ある車なので、本当に車が好き...

満足している点

外観がとにかく気にいっている。クラシックでありながら、最近の車と比べてもデザイン的に優れていると思う。 　パーツを自分の好みで色々と変えることが出来るので、自分好みの１台を作ることが出来る。

不満な点

やはり乗り心地はお世辞にも良いとはいえない。高速道路を走っているときなどは、音がうるさくてカーステレオの音楽が良く聴けない。 　排気量の割にはあまり燃費が良くない。

乗り心地

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この車の欠点も含めて愛して乗ってあげれば...

2003.6.4

総評

この車の欠点も含めて愛して乗ってあげれば、最高の友だちになるでしょう。

満足している点

なんといっても伝統とおしゃれな外観。女性には人気です。 電気部品が少ないため故障も少ないと思うんですけど。

不満な点

パワー不足。４人乗れば高速道路の追い越し車線走行は根性もの。 またエンジンルームと運転席を隔てるのが薄いボード一枚のため意外とうるさい。

乗り心地

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