ローバー 200シリーズ クーペ 「走行距離20万キロ達成 この車種で国内20万キロ超えの方はあまりいないかもしれませんね。 個人的には世界で最も美しいクーペのひとつだと思って乗っていま」のユーザーレビュー

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ローバー 200シリーズ クーペ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行距離20万キロ達成 この車種で国内20万キロ超えの方はあまりいないかもしれませんね。 個人的には世界で最も美しいクーペのひとつだと思って乗っていま

2011.2.4

総評
走行距離20万キロ達成
この車種で国内20万キロ超えの方はあまりいないかもしれませんね。
個人的には世界で最も美しいクーペのひとつだと思って乗っています。
(デザイン的にはBMW E36に似ているようで間違われることもあります。)
「ローバー」であるが故に不遇に甘んじた車かもしれません。
故障が多いと言われますが、わかっていて購入すれば全く問題ありません。
国産車の新車を買うお金を用意して購入すれば、たぶん維持できると思います。
修理パーツの多くは国内欠品ですが、イギリスにはまだまだありますので、
当分乗るのに困ることは無さそうです。
ただディーラーが消滅していますので、
見てくださるショップが無いと維持が難しいかもしれません。
中古価格が安いからと言って飛びつくと痛い目に合うでしょう。
未完成のバックヤードメイドの車を買ったと思えば大丈夫です。
自分で手を入れて初めて完成みたいな…感じでしょうか。
値段の付かない車にどこまでお金を注げるか…。ある意味そんな車でもあります。
満足している点
とっても美しいフォルム(超主観的)。
めったに走っていない希少性。(ここ数年はすれ違うことも無いです)
圧倒的な動力性能(1200kgで200+馬力なら十分でしょう)。
数値以上に速く感じるのはボディ剛性が無いから?
不満な点
とにかく壊れる。ありとあらゆるところが壊れます。
でも、きちんと直せば大丈夫。
車は機械ですからね。
多少他の車よりも壊れやすいという程度の問題です。
(ウィークポイントを直せば問題ないです。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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