ルノー メガーヌ スポーツツアラー 「ツアラーの名に相応しい走りとエモーショナルなデザインがたまらない..」のユーザーレビュー

ツアラーの名に相応しい走りとエモーショナルなデザインがたまらない..

2022.4.18

総評

リアーにしっかり荷物も入り、意外とふんわりとした柔らかく、快適な乗り心地で家族乗りにもオススメできます。一方でそうでありながらも、運転する歓びをエンジンのトルクフルな走り、高速での伸びやかな加速、気持ちいいダイレクトなEDCのシフトチェンジ..で実現できています、そしてデザインもシュッとした伸びやかで抑揚のある造形が秀悦！そこらこちらの根っこにスポーツフィールを残している点がルノーらしく、国産車にはない魅力的な仕上がりになっていると思います。

満足している点

高品質な工業製品らしい細部に宿る作り込みの妙と造形の美しさと機能性を両立させたデザインコンセプト！もちろん走りもトルクがあってスポーティーで大変に素晴らしい。

不満な点

特にないものの、あえて言えばワイパーの可動域が狭いと思います、左右の端までいかないので視界がやや悪くなってしまいますね。

デザイン

5

外装：伸びやかで抑揚のある造形が秀悦！フロントの張りのあるボンネットとレリーフによる表情！そしてリアのマッスルな造形と印象的なリアランプのデザイン。
内装：派手さや高級感のある非日常性はありません、むしろアッサリめですが、質感が高く落ち着いた空間を表情が豊かな素材のコンビネーションによってうまく作り込んでいますし、シフトノブやエアコンダイアルなど実用性を兼ね備えた工業デザインとしての秀逸さを感じます。

走行性能

5

1.3とは思えないパワーがあって２速からの伸びは気持ちいいです、EDCの味付けもダイレクトなスポーティー感で好きです。たしかに出だしの踏み込みにはややクセがあるので慣れがいるかもですね。

乗り心地

5

中速までは意外とふんわりとした柔らかく、快適な乗り心地で家族乗りにも安心してドライブできます。高速ではビシッと安定してオンザレールな走りです。この両立は独特な味付けですね。

積載性

4

広いです、エステートの実用性は自分には十分です。
アウトドア派には高さにやや不満が出そうな気がしますが。

燃費

3

こんなものかな、という印象ですが、決して悪くはないと思います。

価格

5

パワーシートやレーンアシストなど他車上位グレードには装備で負けますが、それ以外では決して引けを取らない内容で本体価格が約３３０万なのは大変コスパが高いと思います、購入を決めた大きな理由でもあります。

故障経験

納車２週間でなぜか右ミラーが自動格納しなくなりました..ですがなぜか２日後に復旧し以来症状は起きていません..ミステリーです。