ルノー メガーヌ スポーツツアラー 「メガーヌ9か月3,000㎞を乗って」のユーザーレビュー

FD5+ FD5+さん

ルノー メガーヌ スポーツツアラー

グレード:- 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

メガーヌ9か月3,000㎞を乗って

2020.10.9

総評
1人のソロ簡易キャンプ基地
2人のグランドツーリング
3人のスキーツアー
これらをソツなくこなせ、峠も楽しい
満足している点
〇:適正なサイズ感と相対的な荷物積載量の多さ。
オンザレールの足回り、小回り性能
ワゴンにして十分なパワー
美麗なブルーメタリックの塗装色
不満な点
×:タッチパネルの感度、画面のサイズ(小さい)その距離が遠い。
スポーティーに過ぎ、腕の位置を決めにかかるシートとステアリング形状(シートの左右サポート深すぎ、肘が当たるため、ステアリングを8:20位置で握りづらい。どうしても9:15より上を強いられる。腕を下げて握りたいのです。)
Aピラー死角の多さ
適正ギアのわかりにくさ
デザイン

4

〇:全体的な量感、レボーグより広いトレッドとホイールベースによる踏ん張り感。タイヤと車体の配置が適切。
×:ぶ厚いエンジンフード部分(衝突安全上致し方ないのだが)の量感は美点を損ねる。
走行性能

4

〇:飛ばす車ではないのだがスポーティーな乗り味と、小回りが利く4Control
乗り心地

4

〇:快適なオン・ザ・レール感。
×:ホイールがもう少し軽ければさらに軽快感が出るか。
積載性

5

〇:小型ワゴンにして必要十分。スペアタイヤレスなのでそのスペースも使える。さらに積みたい人は別車種がよろしいでしょう。
燃費

3

乗り方のせいもあるが思ったほどよくはない。10㎞/L程度か。(数値計算していません)
価格

4

新古車、展示車なので最高に良い。20年前(の別車両)と同じ価格で買えている。
故障経験
今はなし。スマートホンとの接続に難があり、Android Musicの操作を受け付けなくなることが頻発した。1年点検後なぜか回復傾向。

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