ルノー メガーヌ スポーツツアラー 「メガーヌGT試乗」のユーザーレビュー

リーパー00 リーパー00さん

ルノー メガーヌ スポーツツアラー

グレード:スポーツツアラー GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

メガーヌGT試乗

2017.11.20

総評
全体的には良い車だと思います。
最近試乗した中では一番良かったです。
4コントロールの効果は絶大だと思います。
7段DCTもスムーズですが、若干ダイレクト感が薄いかなーと思いましたがスポーツモードではあまり気にならなかったかも。
満足している点
メガーヌGTスポーツツアラー試乗しました。
シートのアルカンターラは良い感じ。
ルーテシアに比べるとクラス上って感じがします。全体的に静かだし、エクステリアも俺は好きです。サーキット走らないならこれでよいかもって思うところはあります。
不満な点
パドルシフトがコストダウンされている。
ドアハンドル(内側)がペラい。
ブレーキもせっかくだから塗ってほしい。
内装のスイッチ類が結構謎仕様です。
エアコンタッチパネルとか、スタートスイッチの位置とか、ウインカーレバーで全く見えない。
デザイン

-

走行性能

-

4コントロールでワゴン感が無かったです。
違和感は無いのにサクッと曲がります。
加速はルーテシアよりは遅い感じはあるけど
ほんの気持ちです。通常は十分流れをリードできると思います。
乗り心地

-

意外と悪くありません。
新しい設計の車って感じがします。
積載性

-

ツアラーだと相当広いですね。
個人的にはハッチで十分ですが、ハッチは
荷物積みづらい段差が結構大きかった。
燃費

-

試乗車ですけど7~8って言ってました。
試乗は条件最悪でしょうから
12くらいかなと予想。
価格

-

故障経験
試乗車なので無し。

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