プジョー 508SW (ワゴン) 「流麗なシューティングブレイク」のユーザーレビュー

べいこ べいこさん

プジョー 508SW (ワゴン)

グレード:GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

流麗なシューティングブレイク

2024.1.26

総評
SUV全盛の今、低くて伸びやかなフォルムが、かえって新鮮に感じます。シートが秀逸で、疲れにくい車です。
満足している点
美しいデザイン。よく効くブレーキ。
ナイトビューは期待していませんでしたが、安心感があります。
意外と小回りが効き、1850mm超の横幅は気になりません。
不満な点
若干カックンブレーキ気味。停車前に作動するアイドリングストップと、停車直前にブレーキを緩めるタイミングが重なると、滑らかな停車が難しく、同乗者に気を使います。
デザイン

5

着座位置が低く、乗り降りが少し大変ですが、低くて流麗なフォルムは、この車の最大のセールスポイント。
走行性能

4

トルクフルで乗りやすく、高速度域でも安定感があります (前車との比較)。
スポーツモードにすると、ハンドルがズシっと重くなり、アクセルレスポンスも大きく変わります。
乗り心地

4

シートがとても良く、腰が痛くなりません (前車との比較)。
コンフォートモードが気に入っています。
積載性

4

トランクはスクエアで、たくさん積めます。
燃費

3

街中がメインの場合、12〜13km/l程度です。
期待ほどではありませんでしたが、軽油の安さは魅力です。
価格

4

2年半落の中古で、乗り出し価格が350万円。
新車価格を考慮すると、大変お買い得でした。
故障経験
特に無し

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