プジョー 508 「個性的で良くできたプジョーです 以前にPEUGEOT405MI16×4に１０年以上乗っていたことがある508ｸﾞﾘﾌユーザーです。 その後の突出したデ」のユーザーレビュー

個性的で良くできたプジョーです 以前にPEUGEOT405MI16×4に１０年以上乗っていたことがある508ｸﾞﾘﾌユーザーです。 その後の突出したデ

2011.12.30

総評

個性的で良くできたプジョーです
以前にPEUGEOT405MI16×4に１０年以上乗っていたことがある508ｸﾞﾘﾌユーザーです。
その後の突出したデザインについていけずに５年余り国産車（エスクード2.7XS）に乗っていましたが、508の発表を見て、一目惚れして購入しました。
ボディーの大きさや最少回転半径の事が言われ、私の場合も心配しましたが、全く気になりません。勿論狭路に入ると感じるかもしれませんが、視界の良さや、車体の軽さが幸いしてか、素直なハンドリングと十分な動力性能に満足しています。オプションのバックアイカメラも重宝しています。
個性を主張したい人には是非お勧めです。

満足している点

視界の良さ、ハンドリングの素直さ、そして標準装備品の充実が長所といえましょう。また、一部の本にＡＴに対する印象が指摘されていましたが、私には、とても賢いスムースにシフトアップ、ダウンするアイシン社製の６速ＡＴと積極的に評価できます。
また不要と思えたパドルシフトもカーブが続く首都高や山道などではとても重宝に活躍してくれます。ハイギアーにどんどんシフトアップするＡＴの特性とパドルシフトを使ってシフトダウンして踏ん張る等、初めての操作でもとても自然に使いこなすことができ満足しています。

不満な点

やはり、カーナビの位置でしょうか。慣れればとは思いますが、これは指摘されても仕方がない部分でしょう。それとフロントシートの背もたれがフラットな感じがすること。幅がある私の体型でも左右のホールディング感はもう少し欲しい所です。
欠点ではありませんが、ランバーサポートのセッティングは必須と思いました。
あと、室内のカラーリングです。その内、バリエーションが出るとは思いますが、木目や、明るいベージュ系の色彩をコーディネイトすると、もっと満足感が高まると思います。
コインパーキングの料金箱が車体形状から遠く感じられます（腕が短い事もありますが）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験