プジョー 508 「ナビの位置が問題 406、407と乗り継いでいる者です。試乗車に乗っての感想です。 動力は、308から引き続きのBMW共同開発の1.6Lターボ。エンジ」のユーザーレビュー

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プジョー 508

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ナビの位置が問題 406、407と乗り継いでいる者です。試乗車に乗っての感想です。 動力は、308から引き続きのBMW共同開発の1.6Lターボ。エンジ

2011.11.19

総評
ナビの位置が問題
406、407と乗り継いでいる者です。試乗車に乗っての感想です。
動力は、308から引き続きのBMW共同開発の1.6Lターボ。エンジンの出来がいいので、508でもストレスなく加速します。
サスペンション的には、406のような乗り心地です。407と比べて40kg軽くなったのも影響してかコーナーもスムーズです。
装備も悪くないのですが、難点は「ナビの位置」。
あまりに下に付いていて、見下げて危ないかなと思いました。
また、このナビの位置にともない、エアコンのスイッチ類が有り得ない位置の高さになってしまっています。
欧州と日本とではナビの需要が大きく異なることからとは思いますが、マイナーチェンジの際に改善してもらいたいものです。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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