プジョー 408 PHEV新型情報・価格・グレード

  • モードが快適
  • 乗り心地が良い
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グレード情報408 PHEV

歴代モデル1件408 PHEV

ユーザーレビュー3件408 PHEV

408 PHEV

  • モードが快適
  • 乗り心地が良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.7
走行性能：
5.0
乗り心地：
4.7
燃費：
4.0
デザイン：
5.0
積載性：
4.3
価格：
3.0
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専門家レビュー3件408 PHEV

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所有者データ408 PHEV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GT ハイブリッド_RHD(EAT_1.6)
    2. GT ハイブリッド ファーストエディション_RHD_4WD(EAT_1.6)
    3. ー

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. その他
    3. ー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.9%
    女性
    6.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 53.3%
    2. 近畿地方 26.6%
    3. 信越・北陸地方 6.6%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 408

平均値を表示しています。

408

408の中古車平均本体価格

441.4万円

平均走行距離3,423km

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買取情報

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モデル
年式
走行距離

このクルマについて 408 PHEV

2023年7月

■2023年7月
ステランティスジャパンは、プジョーブランドに4ドアファストバックモデル「408 PHEV」を新たに導入して、2023年6月20日に発表、同年7月1日に発売した。

今回発表された「408」は、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、これまでにない新型モデルである。エクステリアでは、ボディ同色グリッドデザインを施している。また、ライオンエンブレムをあしらった大型フレームレスグリルや、ライオンの牙をモチーフにしたLEDデイタイムランニングライト、ライオンの爪をイメージした3本リアLEDランプを採用。さらに、走行状況に応じて自動で照射をコントロールする、先進の薄型マトリックスLEDヘッドライトを搭載している。足元には、19インチの造形的な大径アロイホイールを装備した。

インテリアはブラックを基調に、小径ステアリングや「Peugeot i-Cockpit」、「Peugeot i-Connect」を搭載。また、10インチタッチスクリーン下部にデジタルショートカット機能「i-Toggle（トグル）」を組み合わせて、よりシームレスな操作を可能にした。

運転支援機能には、「アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）」に加えて、「レーンポジショニングアシスト」や「360°ビジョン（フロント サイドカメラ付）」などを装備している。

パワートレーンは、最高出力132kW/180ps、最大トルク250Nmの1.6リッター直列4気筒エンジンに、最高出力81kW/110ps、最大トルク320Nmの電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）だ。WLTCモードのEV換算航続距離は66km、同じく燃費消費率は17.1km/Lと公表されている。

ボディカラーは、オブセッション・ブルー、パール・ホワイト、エリクサー・レッド、ぺルラ・ネラ・ブラックの4色をラインナップした。

また「408」の導入に合わせて、特別仕様車「GTハイブリッド ファーストエディション」を設定。ブラックナッパレザーシートやパノラミックサンルーフ（メッシュシェード付）、フォーカル製HiFiオーディオの3点を特別に装備した。ボディカラーは、オブセッション・ブルーのみの設定となる。



※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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