プジョー 307SW (ワゴン) 「パノラミックルーフはオープンカー並に開放...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

プジョー 307SW (ワゴン)

グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

パノラミックルーフはオープンカー並に開放...

2002.11.20

総評
パノラミックルーフはオープンカー並に開放的。206S16からの乗り換えなので室内がとても広く感じる。7人乗りのクルマを探すのであれば日本車、スパシオ、ストリームあたりが価格も安く装備も充実しているので307SWを選ぶ理由は希薄になるが、そのあたりでは満足できない人がいれば、おすすめできる。プジョー307シリーズの中では価格に対して内容の充実度がもっとも高いと思う。シート地がボディーカラーによって色が変わるのも、なかなか洒落てていいと思う。ただ、カラーによっては納車待ちが長くなることもあるらしい。
満足している点
ボディカラーに合わせて内装もグリーンなので、黒一辺倒の日本車やドイツ車には無い雰囲気が楽しめる。カーステの音が格段に良くなった。1.33平方メートルのパノラミックルーフの開放感は満点。以外に車幅感覚がつかみやすく取り回しが楽。静かな室内。反応が良く正確なステアリングはプジョーというかフランス車の持ち味。劇的にパワステが軽くなった。パワーは必要にして十分。
不満な点
シートがフランス車っぽくなく、特にリアシートは薄っぺらい。しなやかさに欠けるリアサス。後席はつねにゴツゴツを感じる。走行1400kmなのでまだ馴染んでないのかも。ぱっと見ホ○ダフ○ットを大きくしたようなスタイル。新車価格276万円はプジョーにしては安いけど、同じ車格の日本車に比べると80万くらい高い(ストリーム、スパシオなど)。ワイパーが左ハンドル用のままで、運転席側のふき取り面積が若干小さ目。減速時にギクシャクするAT。なぜか205/55R/16のファミリーカーとしては扁平率の高いタイヤ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

プジョー 307SW (ワゴン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離