プジョー 207SW (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 207SW (ワゴン) 新型・現行モデル
29

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

7

星4

18

星3

2

星2

2

星1

0

29 件中 21 ~ 29 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンタさんからの? 去年のクリスマス納車されました。その約3ヶ月前阿蘇の温泉へのドライブの帰路で偶然立ち寄ったプジョーのディーラーで見た207CCに一

    2009.1.9

    総評
    サンタさんからの? 去年のクリスマス納車されました。その約3ヶ月前阿蘇の温泉へのドライブの帰路で偶然立ち寄ったプジョーのディーラーで見た207CCに一目惚れしてしまいました。しかし、2人しか乗れない(実質...
    満足している点
    なんといっても外観。スタイリッシュでかっこいい。インパネのデザインも含めてトレビアン! ステアリングを切った時に、切った方向を照らすサイドライトが結構便利。 リアウインドーだけ開閉でき、ちょっとした物の出...
    不満な点
    目立つので、どこにいたかすぐばれてしまう。昨日○○へ行ったでしょうと職場で目撃情報多数。 ATのギヤ比が結構高め。特に、2速から3速が高めの設定のよう。ディーラーの説明では、コンピューターが学習するらしい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:207 SW_GTi_RHD(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりに、いつまでも、どこまでも乗って...

    2008.9.1

    総評
    久しぶりに、いつまでも、どこまでも乗って行きたい車に出会った感じです。  欠点もそれなりにあるかと思いますが、それを補うに十分の魅力のある車だと思います。以前はアウディS4に乗っていましたが、パワーをも...
    満足している点
    ・低速から力強いターボエンジン。とても、1.6リットルのエンジンとは思えません。以前BMW(E39)の528に乗っていましたが、そんな感じです。 ・個性的なデザインのエクステリア ・大きすぎないサイズ...
    不満な点
    ・ブレーキが国産車みたいに、踏むとカクンと効く。ジュワッと効く感じではない。 ・シートが硬すぎてお尻が痛くなる。ただし、前のシートのホールド性は良い。 ・リアシートが平坦で、座り心地は悪いとのこと。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこまでも走りたくなる車 今回の買い替えの目的(条件)は、  ①マニュアルの車に乗りたい。  ②釣りに行くので、そこそこ荷物を積めるワゴンタイプが欲し

    2008.8.31

    総評
    どこまでも走りたくなる車 今回の買い替えの目的(条件)は、  ①マニュアルの車に乗りたい。  ②釣りに行くので、そこそこ荷物を積めるワゴンタイプが欲しい。  ③横幅1,800㎜以下の車 でした。ちなみに、...
    満足している点
    ・低速からパワフルなエンジン   とても、排気量1.6リットルとは思えません。トルクがフラットで使いやすい。 ・個性的なスタイリング   好みは、分かれるかと思いますが...。 ・大き過ぎず、ちょうど良い...
    不満な点
    ・シートがやや硬い   3時間くらい運転していたらお尻が痛くなった。でも、ホールド性は良い。   リアシートは平面過ぎて座りにくい。 ・ペダルの位置が全体的に、左寄りで、ペダル同士の間隔も狭い   慣れれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:207 SW_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    206SWのあと、これといって欲しい車があ...

    2008.6.21

    総評
    206SWのあと、これといって欲しい車がありません。 同士だった方々は、満足行く車と出会えましたか?
    満足している点
    高速安定性が増し、内装のクォリティが上がった。
    不満な点
    まず、値段が高い! 高過ぎる! 多くのプジョーファンが、20~シリーズに期待していたのは、諸費用込みで300万円を超えるような「プレミアム感」では無く、ちょっとオシャレな普段着カジュアル感&弱点は多少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリッシュなショートワゴン 新シリーズ207に206にもあったショートワゴンが加わって、フルラインが揃いました。 308の試乗ついでに興味のあった

    2008.6.17

    総評
    スタイリッシュなショートワゴン 新シリーズ207に206にもあったショートワゴンが加わって、フルラインが揃いました。 308の試乗ついでに興味のあった207SWにも試乗しました。 308プレミアムと比較す...
    満足している点
    ・走りが楽しいこと ・スタイリッシュなボディ ・大人4人がしっかり乗れること ・標準装備されるグラスルーフの見晴らしのよさ ・
    不満な点
    ・ショートワゴン(ハッチバック?)のため広くはないトランク  (308クラスのハッチバック程度のトランク容量しかありません) ・ユーロ高のためか268万と少し高めの価格設定  (206に比べて相当高くなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:207 SW_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費もよくないしATにも癖がありますが特...

    2008.5.10

    総評
    燃費もよくないしATにも癖がありますが特に気にしてません。 国産車にはない独特な魅力があって私は好きです。 見た目の雰囲気を重視して車を選ぶ人に特におすすめします。
    満足している点
    ・一目見て207SWとわかる印象的なリア部分。 ・実用性はなさそうだがデザイン性の高いルーフレール。 ・腰の疲れにくいフロントシート。
    不満な点
    ・リアバンパーの樹脂部分が多く商用バン的な印象もなくはない。 ・サイドシルが幅広すぎて靴の跡がつきやすい。 ・ナビの取付位置が低いので運転中の視線移動が多くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:207 SW_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓訂正です。

    2008.5.6

    総評
    ↓訂正です。
    満足している点
    ホイールベース延長と書きましたが、ホイールベースは延長していませなんだ。すいません。ただ、全長はリア方向長くなってます。素の207と比べると、やはり、低・中速でのしっとり感とステアリングフィールの無駄な軽...
    不満な点
    ここも変わりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:207 SW_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ようやく、まともな207が来た。素のやつ...

    2008.5.5

    総評
    ようやく、まともな207が来た。素のやつはサスが固すぎて、ステアリングがノー感じだったから、多少なりとも穏やかな乗り味とステアリングゲインの不自然な中での自然さはプジョーオーナーとして救われよう。あとはG...
    満足している点
    まず、走行性能を7点にあげた。ホイールベース延長の効果はあらたかで、凹凸のいなしがしなやかになった。また、ステアリングフィールも向上した。多分、GTやGTIより上だろう。不自然な軽さがない。重量増がいい方...
    不満な点
    しかし、相変わらずペダルレイアウトは改善されず。AL4はワインディングでは役に立たないレベル。ただ、SWの使い道を考えると特段糾弾するほどでもない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    猫足復活 今乗っている初期型『10分で酔うイスト』の次期候補探しでフラッとブルーライオンに行ってきました。出たばかりなのでカタログだけ貰おうと思ったの

    2008.4.22

    総評
    猫足復活 今乗っている初期型『10分で酔うイスト』の次期候補探しでフラッとブルーライオンに行ってきました。出たばかりなのでカタログだけ貰おうと思ったのですが、ナンバー付の207SWを発見。『試乗されますか...
    満足している点
    ・軽い乗り心地(タイヤ:コンチネンタル)ただし屋内展示車はミシュラン。100kmにも満たない  新車なのでしばらく乗ればもっとよくなるはず。 ・柔らかいスポンジみたいなシート(ウレタンでなく)306の時も...
    不満な点
    ・挑戦的なフロントマスク。 ・未だに4AT及び5MT(ターボ車のみ) ・全幅1750mmの割に室内狭い(サイドシル極太) ・高い価格 269万円 ・開口できないガラスルーフ ・信頼性???306の時は細か...
    乗り心地
    -

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