初代プリウスを購入したいのですが（代替案プジョー２０６ＳＷ）

Question

初代プリウスの平成１０年式、走行７万キロの購入を検討しています。
ハイブリットバッテリー交換済とのことです。
現在の車の燃費が、街乗り６ｋｍ、高速１０ｋｍなのでセカンドカーとして検討中です。

使い方としては、
１ 基本的に平日往復１０ｋｍの街中通勤
２ 東北の丘陵部なので冬は路面凍結が年１０日程度は発生する
３ 転勤の状況によっては、高速を加えて往復１００ｋｍの通勤で使用する可能性もある
です。

さて、点検簿などがない一般の中古車店からの購入（車検残１年）なのですが、故障等の出費はどの程度覚悟しなければならないでしょうか。これまで国産の中古に数台乗ってますが大きな故障に見舞われたことはありません。
なお、全くコンセプトが違うのですが、購入の代替案はプジョー２０６ＳＷの２００３年当たりの走行距離が５万キロ未満の程度の良い車なのですが、どちらが将来の大きな出費リスクを覚悟しなければならないでしょうか。

Answer 1

初代プリウス オーナーです。
燃費は １７～８ｋｍ です。
6年乗っていますが 現在9万ｋｍです。

バッテリーは永久無料交換です（初代のみ） 安心してください。
亀マークが よく出るようなら 交換の手配をしましょう。

初代はとても おもしろい車です。
２台目も代車でしばらく乗ったことありますが、乗り味としては排気量が大きくなった感じですね。
燃費は大して変わりませんでした。
一度初期型に試乗させてもらいましょう。
ブレーキは かっくんブレーキですから 気をつけてください。
一度このような複雑なメカニズムのクルマを手にすると ふつうのクルマが安っぽくも感じます。
初代はずいぶん安くなりましたが、まだまだ現役で走ります。上質なソフトな乗り心地は圧巻です。
また、アイドリング ストップを早く知ってください。
プジョーについては まったくわかりません。

ただ、トヨタ品質はすごいです。

Answer 2

私はプリウスに乗っていますが、片道10Km程度ではハイブリッドの特性を生かし切れないのではないかと思います。
私は現行プリウスで片道9Kmの通勤をしていましたが一年間の燃費はリッター21.5Kmでした。
初代ではこれより悪いと思います。

因みに現在は通勤距離が倍になっていますが燃費はリッター22～24Km位まで伸びています。

質問車様の場合はセカンドカーということであれば、ハイブリッドより、コンパクトカーのほうが経済的かと思われます。

Answer 3

プジョーと初代プリウスとは随分とかけ離れた選択ですね（＾＾）。
通勤に使用と言う事を考えたいるのでしたらプジョーの選択は即消えとなります。プジョーはメンテナンス費用や車検・修理など全て割高になりますし故障も多いこと間違い無しです。とても毎日の通勤にはお勧めできません。
③の往復１００Kの通勤の可能性があるとの事でしたら初代プリウスは悪くない選択かと思います。中古ですからガンガン使えていいんじゃないでしょうか？

Answer 4

プジョーは全体的にみてありとあら夕部分が故障します、僕も依然のってましたがこんなところがというところまで故障します、その点プリウスはバッテリーがたかくて交換すると１６万しますがこの点だけであとは心配ないでしょう、なにせ国産車ですから故障はすくないとおもうますが。