プジョー 206CC (カブリオレ) 「4人乗れるハードトップオープンを探していたところ友人に教えてもらいこれに一目惚れしました。 5MTのCC S16は最上位グレードでしたが維持費はAT」のユーザーレビュー

のらぞう のらぞうさん

プジョー 206CC (カブリオレ)

グレード:206CC_S16_RHD(MT_2.0) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4人乗れるハードトップオープンを探していたところ友人に教えてもらいこれに一目惚れしました。 5MTのCC S16は最上位グレードでしたが維持費はAT

2010.9.18

総評
4人乗れるハードトップオープンを探していたところ友人に教えてもらいこれに一目惚れしました。
5MTのCC S16は最上位グレードでしたが維持費はATより安いのではないでしょうか。206のオートマの不具合を耳にしていたのでMTが良かったってのもあります。
カラーはアルミナムグレーとこのルシファーレッドで悩みましたが、シートカラーが前者は黒赤で悪くはなかったけど黒革シートの後者に軍配が上がりました。
カブリオレとしては30秒でクーペからの変形が可能でして、非常に楽しいです。春秋のドライブも素晴らしいですが冬の寒い中のオープンもなかなか。夏は夜の花火を見ながらというシチュエーションがオススメですよ。
カッコよくもありお洒落感が強く、主張を感じるけどギラギラしない所有欲を満足させてくれる良いクルマだと思います。
満足している点
デザインが好き。色も良い。インテリアがリッチで大人な仕様。シートの座り心地も心地良くて好き。ボディ小さいのにエンジンが2Lなもんだから加速は良い。燃費も良い(15〜17㎞/l )。ハードトップなオープンカーでボタンひとつで空が見える。目立つ目立つ。
不満な点
タイヤサイズがそんなに無い。ディーラーが×××である。やたらと壊れた。塗装が一部剥がれ落ちそう。ワイパーが強引な仕様。オーディオが1DIN。一応4人乗れるってことになってるけど狭い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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