プジョー 206CC (カブリオレ) 「購入前にこのサイトで206CCの癖という...」のユーザーレビュー

購入前にこのサイトで206CCの癖という...

2005.12.17

総評

購入前にこのサイトで206CCの癖というものを理解して購入したつもりでしたが、シフトショックとブレーキの鳴きの２点を大変不満に思い、他の乗りやすい車にすれば良かったと後悔した事もありました。購入動機も電動オープンだからという理由しかなかったので。特にシフトダウンの癖を把握出来ず、止まりたい所のだいぶ手前で止まってしまうを繰り返しストレスが溜まりました。ただ、なんとか普通に乗りこなそうと毎日乗っている内に、短所も長所に思えるようになる不思議な車です。
私は免許取立ての１代目の車だったので、この癖には多少苦労しましたが乗り方や慣れでなんとかなるレベルだし、克服すれば運転する楽しさを十分教えてくれる車だと思います。

満足している点

ハンドリングが非常に良いと思います。前の車のカーブの入り方を見ると大変満足出来ます。運転が下手な私でもきれいに曲がる事が出来ました。急な入り方をしてもお尻の揺れを感じません。ハンドルが重いということもありません。逆に国産の軽いハンドルの方が恐いと感じます。また、スピードが60～70kmぐらい出ると滑るような走行になり気持ちが良いです。
また、車内の構造のせいかエアコンの効きが良いです。今は暖房を付けていますが5分もすれば温まり、切っても全然寒くないです。おかげで燃費も大変良くて助かっています。

不満な点

シフトダウンのショックとブレーキの鳴きですが、慣れると全然問題ありません。特にシフトダウンは4速まで出して走行する・シフトアップの際アクセルを緩めると多少ましになります。ブレーキの鳴きも止まり方次第です。どうすれば自分の愛車をうまく乗りこなす事が出来るか、日々鍛錬出来ておもしろいともいえます。
ただ、左右後方が見えにくいため駐車がいまだに苦労します。これはクーペたる所以で仕方がないのですが。ただ、コンパクトで小回りが利きくのでまだ助かっています。最悪オープンにして駐車出来るのもうれしいかな。
あとは収納が限られているのは良いにしても、純正のかわいいカップホルダーを作って欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験