オペル ザフィーラ 「キビキビ走る良い車です。 2006年まで乗っていた車ですが、よく走る車でした。 もともとオペル好きで、ショールームにおいてあったのを見て 良い車だなぁ」のユーザーレビュー

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オペル ザフィーラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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キビキビ走る良い車です。 2006年まで乗っていた車ですが、よく走る車でした。 もともとオペル好きで、ショールームにおいてあったのを見て 良い車だなぁ

2007.10.7

総評
キビキビ走る良い車です。
2006年まで乗っていた車ですが、よく走る車でした。
もともとオペル好きで、ショールームにおいてあったのを見て
良い車だなぁと思い、実家のセカンドカーを買い換える話があったので
私の一押しで話を進めて、最終的に購入になりました。
実家では両親より私の方がよく借りてましたが(確信犯ですね。)
走りについては車幅と車高のバランスがキビキビよく走ってくれます。
ドイツ車らしいカッチリとした乗り味は国産車には無い魅力ですね。
自分も楽しんで運転をさせて頂きました。
車体ベースはアストラのため、内外装もアストラを基本としています。
そのため、内外装に派手さはなく、保守的な印象ですがそれも魅力の一つ。
ドイツ車ならではの質実剛健を表した車なので国産車からの乗り換える場合、
痒い所にあまり手が届かない装備が不満になるかもしれませんね。
満足している点
①乗り味(走る、曲がる、止まるがすばらしいです。)
②ボディ剛性が良い。
③硬めのシート(自分にとっては疲れにくい良い硬さです。)
④3列目の左右別々格納
⑤ライト調高システム
⑥燃料がガソリンな事(お財布に優しい。)
不満な点
基本的に外車なので右ハンドルですが、ウィンカーとワイパーのレバー位置が逆で、
ライトスイッチの位置もハンドルから見て右下にあります。
慣れれば問題にはならないでしょう。
①シートの硬さ
(友人はすごく硬いと言っておられました。)
②サイドブレーキの位置
(若干低めで慣れるまで少しかかる。)
③ステアリングは重いです。
(国産車に比べると重いかも。)
上記の項目①~③は中古車で購入希望される方で頻繁に運転される方の
チェックが必要なのではないでしょうか?
最後に動力性能は不満なく、国産のミニバンとは違う固めの乗り味が
非常に魅力的な車です。
あまり売れなかったモデルなので基本的に台数が少ないですが、
中古車では比較的良い状態で残っている事が多いので、これから長く
乗っていこうとお考えの方は探してみてはいかがでしょうか。
以上、長々と読んで頂きましてありがとうございました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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