日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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日産 ウイングロード 新型・現行モデル
445

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

134

星4

165

星3

105

星2

27

星1

14

445 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好燃費 個性的なスタイルでそこそこの動力性能。 価格に対するバリューは良いと思います。

    2006.11.19

    総評
    好燃費 個性的なスタイルでそこそこの動力性能。 価格に対するバリューは良いと思います。
    満足している点
    相当飛ばして走ってたのですが、高速長距離移動で16km/Lをマーク コストが安いのは勿論ですが、足が長いのは何かと嬉しいです。
    不満な点
    狭い、内装が傷つきやすい、ブレーキディスクが直ぐに偏磨耗する
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RXエアロ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年式のレガシィランカスターからの乗換...

    2006.11.18

    総評
    11年式のレガシィランカスターからの乗換えです。  当初は車格が大幅に変わるので心配していましたが、「車格」なんて考え方そのものが下らないものだったと思わせられるほど、よくできた車だと思います。  た...
    満足している点
    ● 街乗り、高速、山道どこでも必要充分な動力性能。特に出足の鋭さ。急坂でもぐいぐい登っていきますよ。 ● CVTの滑らかな加速感と、ハッキリしたエンブレ(これは好み次第かも) ● エンジン音の静かさ。...
    不満な点
    × 130km/h以上における直進安定性。使わないから関係ないけど。 × ワイパーのスイッチをオフにするとき、回し過ぎてミスとまでいってしまうこと。慣れれば済むことだけど。 × ラゲッジボードの表面素...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    私のウイングロード 早いもので私がウイングロードを購入して10年の月日が過ぎてしまいました。理由あって1年に千km位しか走っておりません。しかし18才

    2006.11.10

    総評
    私のウイングロード 早いもので私がウイングロードを購入して10年の月日が過ぎてしまいました。理由あって1年に千km位しか走っておりません。しかし18才で最初の車を手に入れてから10年前までは仕事にどうして...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上 最近の日産車の割にデザインが無難で,若者から中高年まで幅広い指示が得られるように思う.動力性能や装備類も必要十分+アルファといった感じで満足

    2006.11.10

    総評
    価格以上 最近の日産車の割にデザインが無難で,若者から中高年まで幅広い指示が得られるように思う.動力性能や装備類も必要十分+アルファといった感じで満足できる.日産車を生理的に受け付けない人などを除いて,5...
    満足している点
    (外見)近年の日産車なので好みは分かれると思うが,割と無難なデザインだと思う.先代の面影も残しつつ・・・なのでなかなかいいのでは? (室内空間など)とても5ナンバーとは思えない足元空間(そのせいで,逆に...
    不満な点
    (室内)もう少し室内に小物入れやトレーを配置して欲しかった.また,リアシートにセンターアームレストが欲しい.シート形状は良いが,少しクッションが柔らかいので,長時間は疲れるかも.撥水加工シートと謳っている...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    小粋な車です。 ウイングロードのライダーです。エアロでマニュアルが欲しかったのでこの車になっちゃいました。でもこの車で大満足しています。モデルチェンジ

    2006.11.8

    総評
    小粋な車です。 ウイングロードのライダーです。エアロでマニュアルが欲しかったのでこの車になっちゃいました。でもこの車で大満足しています。モデルチェンジした今のよりも素敵だと思いますね。
    満足している点
    大きさに反比例して燃費はいいと思います。また,ハンドルも持ちやすく操作性はとても良いと思います。
    不満な点
    マニュアルの四駆を乗りたかったのだけれども,ないとのことでした。北海道の冬を走るにはちょっと厳しいかも。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    基本性能 ベーシックな車、基本に忠実なつくりで使いやすい、デザインも悪くなく居住空間も程よく手ごろで、どんな分野にでも使用できる。

    2006.11.7

    総評
    基本性能 ベーシックな車、基本に忠実なつくりで使いやすい、デザインも悪くなく居住空間も程よく手ごろで、どんな分野にでも使用できる。
    満足している点
    商品バリエーションが良い。基本性能はそのままでグレードの低いクラスまで持ってきている。
    不満な点
    後方サイドが多少死角、エンジンの音が1800prm以上になると気になる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ATが悪い ATが1速から2速にシフトアップ時にショックが大きい、修理不可能・ 異状なし、そのままま乗っとけでっすて。 エンジンが冷えているとき。

    2006.11.7

    総評
    ATが悪い ATが1速から2速にシフトアップ時にショックが大きい、修理不可能・ 異状なし、そのままま乗っとけでっすて。 エンジンが冷えているとき。 二度と日産の車は買わない。
    満足している点
    外見かな?インテリア?初めは思ったが。
    不満な点
    ATが悪い、エンジンのパワー不足、同じ排気量でも他社のエンジンが力がある、日産はだめ買ったら後悔する、二度と買わない、経営不振になった所は何らかの原因がある。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    悪くないY12 乗っている車の修理中に代車で半月ほど乗ってみた。 試乗車に使われている車のようで、詳しいグレードは不明。 総走行距離9000kの車

    2006.11.7

    総評
    悪くないY12 乗っている車の修理中に代車で半月ほど乗ってみた。 試乗車に使われている車のようで、詳しいグレードは不明。 総走行距離9000kの車両でした。 家にY11があるのでちょっと比較もしてみたい。
    満足している点
    Y11に比べエンジンルーム短くなり取り回しが良くなった。 CVT付きは誰が乗っても加速がスムーズ。 ドライビングポジションが高めで周りが良く見え、乗り降りがしやすい。 アイドリング中のエンジン音が静...
    不満な点
    CVTの為か2速がなく意図的に強くエンジンブレーキが掛けにくい。 見た感じの内装は分厚いが(Y11もそう)、それほど消音効果はなさそう、 というか試乗車に使われている車の為か、既に一部の内装からビビり...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とにかく使い倒すべき 長距離通勤に使うため安い車、そしてキャンプなどで荷物がたくさん積める車ということでウイングロードにしました。動力性能や乗り心地云

    2006.11.6

    総評
    とにかく使い倒すべき 長距離通勤に使うため安い車、そしてキャンプなどで荷物がたくさん積める車ということでウイングロードにしました。動力性能や乗り心地云々でなく、とにかく使い倒すのにもってこいの車です。
    満足している点
    なんといっても荷物がたくさんつめるのがgood。後部座席を倒せば身長175センチの自分が横になって足を伸ばせるほど広いです。ウイングロードにしてからキャンプに行ってテントを張ることがなくなりました。
    不満な点
    後部座席が狭いのひと言につきると思います。インパネがプラスチッキーであることや、シート地がジャージであることなど、不満はありますが、値段(値引きを含めた)を考えればしょうがないかなと・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    値段相応 可も無く不可も無い、値段相応の車と思います。

    2006.11.3

    総評
    値段相応 可も無く不可も無い、値段相応の車と思います。
    満足している点
    2000ccの割には燃費が宜しい。あと、これは趣味の問題だが、外観が良い。
    不満な点
    ちょっとパワー不足を感じる。3人以上乗ったときの立ち上がりの時に、特に感じる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    走るというわけでは。 アコードとウィングロードを迷い購入しました。やはりパワー不足を感じます。しかし、ガソリン高騰ですがそこそこの燃費を出してくれてい

    2006.11.3

    総評
    走るというわけでは。 アコードとウィングロードを迷い購入しました。やはりパワー不足を感じます。しかし、ガソリン高騰ですがそこそこの燃費を出してくれています。
    満足している点
    *燃費がよい *そこそこ無茶できる *荷室が広い *〃 の掃除が楽
    不満な点
    *フラットにならない *後部座席に余裕がない *高速走行時にやや不満 *内装がいまいち
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ウイングロード 総合評価は善いですかね。家族も使用していますが、ボディーもそこまで大きくないので母親も乗りやすいといっています。またヘッドイトも白く明

    2006.11.1

    総評
    ウイングロード 総合評価は善いですかね。家族も使用していますが、ボディーもそこまで大きくないので母親も乗りやすいといっています。またヘッドイトも白く明るいので見やすいです。
    満足している点
    長所は何といっても収納性ですかね。後部座席の後ろのスペースも広いですし後部座席を倒すと後ろの収納スペースと一体として使えるのでさらに広くなります。
    不満な点
    短所はこれといってないですが、先日知人に言われたことですが座席のシートが柔らかいらしく座っていると少し疲れるような?と言われました。また運転席に座っているとシートが沈んで目線が少し下のような気がします。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足と不満足 総合評価では満足しています。 値段の割りに外装、使い勝手が良いところが○だと思います。

    2006.10.31

    総評
    満足と不満足 総合評価では満足しています。 値段の割りに外装、使い勝手が良いところが○だと思います。
    満足している点
    長所は個性的なフロント、サイドの流れるようなデザイン。 使い勝手の良いバックスペース、背もたれ付きのベンチ、指一つで 倒れるシート、燃費もそこそこいいんじゃないんでしょうか。
    不満な点
    短所は、上り坂ではあまり力強さが感じられない所。 内装ではエアコン出口などちょっと安っぽい感じがします。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ワゴンの中では・・・ この車を買うときは、エアウェイブ、ランサーワゴン、インプレッサなどと比較しながら検討しました。最終的にはウイングロードとエアウェ

    2006.10.31

    総評
    ワゴンの中では・・・ この車を買うときは、エアウェイブ、ランサーワゴン、インプレッサなどと比較しながら検討しました。最終的にはウイングロードとエアウェイブが候補に挙がりました。サイズ的な問題と新鮮度からウ...
    満足している点
    ・なんといってもオーテックエアロが目を引きます。低すぎず、まぁちょうどってかんじです。 ・1.5Lでもそこそこ快活なエンジン。燃費はまぁほどほど・・・ ・車内の広さ、とくにリアシートの広さは抜群です。
    不満な点
    ・アフターパーツがほとんどないこと。 ・燃費が思っていたほどよくないこと。 ・16インチのロードノイズがすごいこと。 ・へんに収納スペースがあること。 ・新しい割に、人気薄。 ・値引きがほとんど...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    お手軽 この車は、荷物がたくさん載せられるし、遊び心のある車なので、とても良いです。値段もそこまで高くはないですし。短所も特にはないので、これからも乗

    2006.10.29

    総評
    お手軽 この車は、荷物がたくさん載せられるし、遊び心のある車なので、とても良いです。値段もそこまで高くはないですし。短所も特にはないので、これからも乗り続けたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ガソリンタンクが小 現在仕事に毎日使用してますがガソリンタンクが45Lなので 長距離を走るときは2日に1回給油してます 走行中のエンジン音は静かで

    2006.10.28

    総評
    ガソリンタンクが小 現在仕事に毎日使用してますがガソリンタンクが45Lなので 長距離を走るときは2日に1回給油してます 走行中のエンジン音は静かで疲れにくいと思います 走りはトルク感があり乗りやすい車です
    満足している点
    高速走行で燃費は15k以上伸びました 空力特性が素晴らしいと思います
    不満な点
    運転席周りのカップホルダーが使い難い 市内走行の燃費は10k位かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RXエアロ(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車としてとても完成されてると思います。ほ...

    2006.10.27

    総評
    車としてとても完成されてると思います。ほかのメーカーの車のレポートで、よくブレーキの利きがいまいちとか、視界がよくないと評しているのにいい車といっているのが理解に苦しみます。車は人の命を運んだり、走る凶器...
    満足している点
    ラゲッジアンダーボックスは本当に便利♪深さもあって、洗車用のバケツまで入り、すっきり収納できます。CVTもとてもなめらかで、ストレスなく加速できます。視界もよく、ブレーキもよくきくので、車としての基本性能...
    不満な点
    フロントドアポケットにドリンクホルダーがあるのはよいのだが、地図を入れると、ホルダーは使えない。前席カップホルダーは四角くて、500mlのパックジュースが置けるのはよいのだが、ペットボトルを置くと安定が悪...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    燃費と堆積量が◎ 加速はいまいちですが、それはもっと排気量の大きな車と比べてということなので、他の同程度の車と比べて特段パワー不足というわけではありま

    2006.10.27

    総評
    燃費と堆積量が◎ 加速はいまいちですが、それはもっと排気量の大きな車と比べてということなので、他の同程度の車と比べて特段パワー不足というわけではありません。 荷物も沢山載りますし、燃費もいいのでかなりお...
    満足している点
    燃費が結構いいです。荷物も結構載ります。
    不満な点
    加速がいまいちです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    かなり便利な車です ファミリーカーとしては抜群にいいでしょう。 荷物もつめるし、そこそこ走るし。 価格帯も手ごろで中々気に入ってます。

    2006.10.26

    総評
    かなり便利な車です ファミリーカーとしては抜群にいいでしょう。 荷物もつめるし、そこそこ走るし。 価格帯も手ごろで中々気に入ってます。
    満足している点
    ステーショナルワゴンなので、たくさん荷物を積むことができるので、レジャーやお買い物に最適。カードキーを身に着けていれば、ボタンを押すだけでドアのロック/アンロックができるのでかなり便利ですね。うちのは、空...
    不満な点
    安い車なので、内装とかはしょぼいです。 でも、あまり短所という短所はないように感じています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は良いのだけれど・・・ 車の外観は好みなのだが・・・。

    2006.10.24

    総評
    外観は良いのだけれど・・・ 車の外観は好みなのだが・・・。
    満足している点
    ・トランクがこのサイズの車としては広い事。
    不満な点
    ・とにかく運動性能に大いに不満を感じる。やはり排気量の問題か?
    乗り心地
    -

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