日産 バネットセレナ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 バネットセレナ 新型・現行モデル
34

平均総合評価

3.4

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
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総合評価分布

星5

2

星4

16

星3

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星2

3

星1

2

34 件中 21 ~ 34 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初から気になっていたので、ワンボッ...

    2004.4.20

    総評
    発売当初から気になっていたので、ワンボックスに乗り換える時、迷いなく決めました。自分はKDR30→BNR32から乗り換えましたが、走る性能については割り切れば気になりません。今までは大きなトラブルなく家族...
    満足している点
    不細工だが、ほのぼのとしたルックス。(発売当初から、何故か気になっていた。) 必要最低限以上そろっている装備。 コンパクトで扱いやすい。
    不満な点
    ボデー剛性の低さ。たまに壊れるのでは?と感じる。 タイトな運転席。(特に足元の狭さは信じ難いほど) ちゃちなシート。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    車内に自転車が2台積めること、大人2人が...

    2004.3.30

    総評
    車内に自転車が2台積めること、大人2人がゆったり車中泊できることを条件に選びました。深夜に出発して、現地で仮眠して、朝から夜までたくさん遊んで、疲れたら温泉にでも入って、サンルーフ越しに星を見ながら寝袋で...
    満足している点
    ・なんと言っても室内空間の広さとシート配置の多彩さ。マウンテンバイクを車内に2台積んでも、まだ大人2人が足を伸ばして横になれるスペースを確保できます。(シート配置はちょっと工夫が必要ですが…。) フルフ...
    不満な点
    ・高速道路はいつも登坂車線。 ・ゆるいコーナリングはふらつく。 ・メンテナンス性がちょっと悪い。ヘッドライトの交換の時は、手が届かなくて苦労しました。 ・フットレストのスペースが狭い。つま先がぶつか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    価格
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    もう時期買って10年経ちます。 我なが...

    2004.3.20

    総評
    もう時期買って10年経ちます。 我ながらよく乗ったと思います。 トラブル続きの車ですが、ディーラーの対応の良さかなと思う。 残念ながら、ディーゼル車の排気ガス規制が有り、あと1年しか乗る事が出来ない...
    満足している点
    家族6人ですが、ほとんど、通勤買い物車です。6人乗車は、年に3~4回です。スペース的には、満足です。アイポイントが高い分視野が広いのが良いです。足周りは、1BOXにしては、硬めの足です。コーナー曲がる時や...
    不満な点
    Dターボなので、室内の騒音が凄いです、初期モデルなので、かなりトラブルありました。燃料タンクの振動音がひどく3回タンク交換しました、セパレーター入れた対作品に交換してもらったが、まだ振動音が出ます。排ガス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    バブルのころに開発した車だけあって装備は...

    2004.2.3

    総評
    バブルのころに開発した車だけあって装備はいいほうだと思う。エンジンが運転席下にある事は気に入らないけど、運転しやすい車なので買い替えられずにいます。 今のセレナよりも室内は広いように思えるし不満はありません。
    満足している点
    ● カバのようなスタイルは気に入ってます。 ● フロントピラーの位置が良く、視界がいい。 ● 今のミニバンには無くなってしまった、5MT。   渋滞の時は疲れるけど、運転が楽しい。 ● サンルーフ...
    不満な点
    ● エンジンが運転席下にあるため夏暑く、冬暖かいフロントシート。 ● シート下にエンジンがあるため、ナビの付属品の置場が無く助手席の   足元に置いている。助手席がただでさえ狭いのに、さらに狭くなって...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
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    値段の割(230万程度)には、装備がよく...

    2004.1.22

    総評
    値段の割(230万程度)には、装備がよく満足して買いました。当時家族が5人になることも考慮して。はっきり言ってデザインを犠牲にし、実用性重視で購入したようなものです。ある程度は満足していますが、今度乗...
    満足している点
    細かいグレードがFXⅡLimitedと言う特別仕様車なので、前後ダブル電動サンルーフや前後フルオートエアコン、キーレスエントリ-、木目調パネル、熱反射ハーフミラープライバシーガラスなど当時...
    不満な点
    車重の割には、エンジンが非力で加速感が無いこと。スピードに乗ってしまえばいいのですが....。皆さんこの種の車を見たらあまりあおらないで下さい。 ボディ剛性も今一かな?コンパクトなボディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    古びたスタイル、良く回るがパワーの感じら...

    2003.11.29

    総評
    古びたスタイル、良く回るがパワーの感じられない性能、良くない燃費等、欠点だらけのセレナ。でも8年間も他の車に浮気しなかったのは、なぜか? 車も人間も相性があって、自分のフィーリングにはこの車がピッタリ。
    満足している点
    後輪マルチリンク・ビスカスLSDの恩恵でトランクション性能は、2駆としては、かなり良い方。 高回転まで良く回るエンジン。
    不満な点
    車体剛性が低い。助手席足元のスペースは軽自動車以下。プラグ交換も容易に できないエンジン搭載位置。奇妙なリアの板バネ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    Wエアコン、Wサンルーフつきで快適だけど燃...

    2003.11.4

    総評
    Wエアコン、Wサンルーフつきで快適だけど燃費悪すぎ市街地は2千5百回転以下で走って6km/lって辛いです 乗りやすくて車内広く使い勝手はいいですよ
    満足している点
    乗りやすいですよ~車内広いし使い勝手がいい
    不満な点
    パワー不足で加速や上り坂が辛い!走行安定性悪い!ふらふらふら!燃費最悪!夏熱くて!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    さすがに今となっては古さを感じざるを得ま...

    2003.8.14

    総評
    さすがに今となっては古さを感じざるを得ません。(特に内装) でもとてもいい車です。 家族と一緒にいろいろな場所に行った、思い出いっぱいの車です。       『モ ノ よ り 、 思 い 出』
    満足している点
    ●親しみやすいデザイン。 ●スポーティーなエンジン音。(でもミニバンだから・・・) ●10年近く前の車にしては、(しかもこの車重)燃費がいい。 街中でも7を切る事はまずないです。 ●オ...
    不満な点
    ●すぐに疲れるシート。 ●安っぽい内装。 ●うるさいエンジン。 ●エンジンが運転席の下にあるため、夏場は暑い。(でも逆に冬は、それが功を奏してかエアコンが壊れたときもそれほど寒くありませ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    乗りやすい車だと思います ツインエアコン ...

    2003.8.1

    総評
    乗りやすい車だと思います ツインエアコン ツインサンルーフで快適です
    満足している点
    取り回しが楽で使い勝手が良い
    不満な点
    パワー不足 P10プリメーラからの乗り換えなので足が柔らかすぎて怖い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    子供が小さいファミリー向きのミニバン。最...

    2003.6.4

    総評
    子供が小さいファミリー向きのミニバン。最初のRVとしては良かったかも。
    満足している点
    このクラスの車としては安い。動力性能も悪くない。取り回しもしやすい。
    不満な点
    エンジンのこもり音、ロードノイズがうるさい。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0ディーゼル) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    運転を楽しむ車では、ありませんが人が8人...

    2003.6.4

    総評
    運転を楽しむ車では、ありませんが人が8人乗れるので多人数での利用は便利です。
    満足している点
    セダンに比べて使い勝手がよく広い
    不満な点
    パワー不足,うるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    買ってよかった リストラでエルグランド...

    2002.1.5

    総評
    買ってよかった リストラでエルグランドからの乗り換え
    満足している点
    ファミリー車としては大満足。
    不満な点
    エンジンが下置き
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    ファミリーユースでのゆったりドライブなら...

    2001.8.3

    総評
    ファミリーユースでのゆったりドライブなら70点の評価。丸みのあるフロントデザイン、信頼のfulltime 4wd、価格も手ごろ、atシフトだったら快適で安全が約束できます.ただしrv4wdとは区別して考...
    満足している点
    中低速のトルクがパワフルなため、一般道路での走行(40km/ 60km/h) での5速は満足するし、高速道路の80kmもok. 山道もくるまの重量は感じない 高速での安定性がよい
    不満な点
    冬期間フロントガラス下の雪がドアヒンジの間に入り込みドアが押し広がるようになる。 スライドドアが氷ついて開かない(冬の朝)。1速発進の出足が遅い。若干の不正地走行でのサスペンションで車体の重さが伝わる(ダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    評価

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    オーテック仕様の特別装備車ということもあ...

    2001.5.18

    総評
    オーテック仕様の特別装備車ということもあり目立ちます。 背の高さからは考えられないコーナーリングの良さがなんと言っても魅力だと思います。走りを捨てられないお父さん向きの車です。
    満足している点
    1BOX派生型ミニバンとしては、足回りが良いこと。 鼻先が見えないにもかかわらず、車両感覚が取りやすいこと。
    不満な点
    私は気にならないのですが、静寂性を求める人には向きません。 撥水シートは、静電気が多く秋から春先までは、静電気対策が必要。 同クラスと比較しても、車重が重い。
    乗り心地
    -

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