日産 ティーダラティオ 「特徴の無い普通の車。。。 納車されてから6ヶ月が過ぎましたので、これから購入を 考えている人の役に立てればと思いレビューを投稿します。 2008年8月」のユーザーレビュー

特徴の無い普通の車。。。 納車されてから6ヶ月が過ぎましたので、これから購入を 考えている人の役に立てればと思いレビューを投稿します。 2008年8月

2009.4.13

総評

特徴の無い普通の車。。。
納車されてから6ヶ月が過ぎましたので、これから購入を
考えている人の役に立てればと思いレビューを投稿します。
2008年8月に以前乗っていたマツダ（クロノス1.8）のエンジンが
不調になりやむなく買い替えを決意しました。
当時はガソリンが異常な高騰をした直後だったので買い替えの
候補はどうしても燃費の良いことが第一条件になっていました。
200万円前後の予算で考えると候補としては、カローラアクシオ
（トヨタ）、ティーダラティオ（日産）、アクセラ（マツダ）でした。
燃費、装備、内装などは候補各車共ほぼ同じでした。
結果として営業マンが一番誠実だったことと”技術の日産”の
言葉でティーダラティオを購入することなりました。
以下はこの6ヶ月間乗った感想です。
・乗り始めて1ヶ月過ぎた頃からインパネ左右からキシキシと
軋み音がするようになり、ディラーで4回修理したが今だ直らない。
現在では後部座席上部でも軋み音がする。
ディラーからもこれ以上何も出来ませんと言われている。
・燃費は普通（13～14km/L）
・運転席は着座面が高く目線が若干下気味になり運転しにくい
・ドアミラーの位置が悪く見にくい
総評ですが、
この車はＣＭ等で言われる程高級感は無く、燃費も普通（ＣＶＴ
なのに）、内装は軋み音でも分かる通りＸです。
友人や知人に自慢出来るところが何も無く、要するに特徴の無い
普通の車です。
コスト削減をやりすぎた感じがします。
但し、これらのことを分かって乗る人には普通の車だと思います。
（車は乗るのが楽しみになるものを選ぶことを第一条件にすべき
だとやっと分かりました）

満足している点

・それでも燃費は良いのかも？
・５ナンバーで取り回しがしやすい
・ドアポケット等に収納スペースが多い
・他は見当たりません

不満な点

・軋み音がする等、内装が悪い（見た目ではなく）
・前後シート共着座面が高く座り難い
特に後部シートは硬くて高い
・ＣＶＴの特徴なのか加速感が無く（この車種だけかも知れないが）
空吹かし状態が多い
・ドアミラーが見にくい
・ロードノイズがかなり大きく感じる
・トランクオープナーが無い
・車高が高すぎて踏み台が無いと屋根が洗えない
（普通のセダンなのに何でこんなに車高が高いの？）
・スペアーキーがリモコンキーじゃない
（なぜ？ そんなに高い値段じゃないのに）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験