日産 ティーダラティオ 「日産最後の良心 もうすぐこの車もモデルチェンジする事でしょう。買えるのはそろそろ最後、そう思って新古を格安で(100万位)で手に入れました。何と言って」のユーザーレビュー

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日産 ティーダラティオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日産最後の良心 もうすぐこの車もモデルチェンジする事でしょう。買えるのはそろそろ最後、そう思って新古を格安で(100万位)で手に入れました。何と言って

2010.11.8

総評
日産最後の良心
もうすぐこの車もモデルチェンジする事でしょう。買えるのはそろそろ最後、そう思って新古を格安で(100万位)で手に入れました。何と言ってもこの辺りの日産車は、昔のフランス車のようなふんわり感あるシートと内装が魅力。エンジンやシャシは使い回しなので、思いっきりインテリアに情熱を注いでいます。70年代を彷彿とさせるベロアのシートにすっぽり座れば、もう運転なんかしたくない。細かいことなんか別にどうでもいいという悟りさえひらけそうな、新たな価値観を持つ事が出来ました。
満足している点
何せシートがシトロエンGSにそっくりな座り心地!
100万円の車で肘掛け付き!本革ハンドル!柔らかい枕!
100万円の車でインテリジェントキー!
内装ベージュが選べる!
いまどきベロアシートがかえってグッドセンス!
カッコは良くないが、なんか憎めないフロントグリル。
お爺さんしか乗ってないから自動車保険安い!
絶対に飛ばす訳はないという助手席の安心感。
運転する事も忘れる位の浮き世との隔絶感。
燃費はまあまあ。
不満な点
ま~エンジン音は壊れかけた洗濯機のようなハシタナサ!
だから飛ばす気にはならない!
嫌々飛ばすと腰砕け!
なんとなくヒュンダイ乗ってるような三流感。
全てがだるい操作感。
重ったるく良く判んないハンドル。
CVTっていう原付みたいなトルコン。
大っきい軽自動車みたいな走りっぷり。
結局B&Bのタグを付けたIKEAだった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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