日産 テラノレグラス ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 テラノレグラス 新型・現行モデル
36

平均総合評価

3.7

走行性能
2.7
乗り心地
4.0
燃費
2.3
デザイン
5.0
積載性
3.7
価格
2.7

総合評価分布

星5

10

星4

13

星3

9

星2

1

星1

3

36 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 新☆サビ抜き鉄火 新☆サビ抜き鉄火さん

    グレード:RS-R_4WD(AT_3.3) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ディーゼルなめんなよ

    2023.7.15

    総評
    大変良い買い物でしたね……気づけば20万キロ何も故障、交換しなくても走ってくれた愛車でした。
    満足している点
    兎に角トルクフルなエンジンでしたので、街中でもアクセルあまり踏み込まなくても十分な車で雪道、林道、河川敷とまぁ〜色々と連れ出すには良い相棒でした♪
    不満な点
    ボディーの剛性がやや弱いところが感じられましたがあまりにもディーゼルがパワフルでしたのでそう感じた迄です。
    乗り心地
    ダンピングコントール機能付きで常にソフトを選んでおけば間違いなく乗り心地に不満はありませんでした♪ 運転席からの視界も良く見切りも良かった為に運転がしやすかったです

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  • キリシマ04 キリシマ04さん

    グレード:スターファイア(AT_3.3) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    見た目だけは世界一かっこいい。

    2024.6.21

    総評
    お金があるならもう一度乗りたい車No. 1です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    かなり良かった記憶。

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  • haserunner haserunnerさん

    グレード:スターファイア_4WD(AT_3.3) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    希少車かつ迫力のデザイン

    2021.2.24

    総評
    外見的には秀逸だが、走行性の割に燃費も悪い
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    日産の四駆エンジンはずっとトヨタに勝てない
    乗り心地
    基本足は替えてしまうのであまり気にしていない

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  • QX4&510クーペ QX4&510クーペさん

    グレード:RS-R_SV(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生の三分の一くらい乗ってます

    2017.10.25

    総評
    車 エンジンの特性 特徴を理解して付き合えば素晴らしい ややじゃじゃ馬です
    満足している点
    タフでパワーもあり運転しやすい
    不満な点
    多少エンジン回りに特有の持病あるが 上手に付き合うと快調です
    乗り心地
    当車は足回りを変えたので少し腰下が固いですが乗り心地が悪いほどではない ドアのゴムモール パッキン強化で外からの音は静かです 振動はアイドリング以外は気にならないレベル

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  • ひろっす ひろっすさん

    グレード:RS-Rリミテッド_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠慮なく使えた車でした

    2017.3.2

    総評
    また出たら絶対欲しい車、
    満足している点
    最初の四駆、どこにでも行けて、大き過ぎず小さすぎず使い勝手最高、フロントグリルデザインが大好きでした。後ろを倒せばフルフラット、夜釣りでよく寝ました。
    不満な点
    足回りが少々弱かったかな、 D-ゼル規制で泣く泣く手放しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良くできた車だと思う。15年経過しているが今でも古さを感じさせない。

    2014.1.29

    総評
    とても良くできた車だと思う。15年経過しているが今でも古さを感じさせない。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    ローダウンしているので、あまり乗り心地は良くない。ノーマル状態ではなかなか良いと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-R_SV(AT_3.3) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終的には自分が満足する形にしていく予定なので、今はこのくらいです。まだまだこれからです。

    2013.1.23

    総評
    最終的には自分が満足する形にしていく予定なので、今はこのくらいです。まだまだこれからです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    MTタイヤにリフトアップとしていても特に悪い感じがしたことがないので良いと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-R_4WD(AT_3.3) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車なら10でした。中古でも新車時の良さがわかります。燃費がマイナス点

    2012.10.23

    総評
    新車なら10でした。中古でも新車時の良さがわかります。燃費がマイナス点
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    年式から見たら良いでしょう。タイヤとサスで振動をうまく吸収。

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  • ゆらり ゆらりさん

    グレード:RS-R_4WD(AT_3.3) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVとして持つべき能力を存分に発揮してくれた車です。 新型が出ないのが残念です。

    2010.7.29

    総評
    SUVとして持つべき能力を存分に発揮してくれた車です。 新型が出ないのが残念です。
    満足している点
    口には出しませんがどこを取っても他社競合車に劣るところはない...と思っていました。
    不満な点
    燃費、かな?(笑) ガソリンということもあり市街地ではリッター6km前後しか走りませんでした(T.T)
    乗り心地
    -

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  • 福井のたかおちゃん 福井のたかおちゃんさん

    グレード:RS-R_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     トータルバランスに優れた車だと思います。 現代の車がなくしたものを持っている車だと思います。 地球温暖化?なにそれ?

    2010.7.14

    総評
     トータルバランスに優れた車だと思います。 現代の車がなくしたものを持っている車だと思います。 地球温暖化?なにそれ?
    満足している点
     今の車が真似できない頑丈なボディ、迫力満点のスタイル、意外と燃費がいい(約10km/L) トルクが太く扱いやすいエンジン、悪路、悪天候で頼れるオールモード4×4 鬼のように明るいヘッドライト
    不満な点
    毎年の自動車税 やっぱりやかましい ノーマルの足はフニャフニャで頼りない ブレーキがプア
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう、315,000km 我が愛車もこの6月に新車で購入後13年、6回目の車検を迎えましたので投稿しました。 もはやこのジャンルの車は少なくなりつつあ

    2010.6.27

    総評
    もう、315,000km 我が愛車もこの6月に新車で購入後13年、6回目の車検を迎えましたので投稿しました。 もはやこのジャンルの車は少なくなりつつありますが、何かの参考になれば幸いです。 趣味の釣り、林...
    満足している点
    ・カクカクしたスタイルと連続感のあるオーバーフェンダー ・エンジンパワー十分、黒煙もそれほど出ない。  タイミングベルト交換を気にせずに長く乗れる(OHVプッシュロッド?駆動) ・クロカンのGT-R?と言...
    不満な点
    ・QD32エンジンの中途半端な排気量。自動車税が昨年から63,800円。  トヨタの1KZのように3000cc以下にしてほしかった。 ・リアスタイルは平凡。もう少しテラノと差別化してほしかった。  (吊り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この手の車は燃費はあきらめましょう。ドアミ...

    2009.11.5

    総評
    この手の車は燃費はあきらめましょう。ドアミラーが車体に比して小さいので、特に左後方は見ずらいです。しかしながら乗ってて飽きない車です。
    満足している点
    年式は古いですが、現在でも結構通じるエクステリア。後はライトがHID。激しい雨の日も安心
    不満な点
    燃費が悪い。雪道(アイスバ―ン)に弱い。ドアミラー形状(死角が大きい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-Rリミテッド_4WD(AT_3.2ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9年目の付き合いになる車です。一言で言う...

    2009.4.9

    総評
    9年目の付き合いになる車です。一言で言うと、よくできた良妻賢母的な車と言っていいでしょう。これでも一応、アメリカではインフィニティブランドで売られている帰国子女的存在であります。ディーゼルエンジンも12万...
    満足している点
    滅多に出会うことのない希少さ。低価格でありながら、つぼを押さえた車作り。現在の流行の先駆けとなるプレミアムSUV。アメリカでは、ヤングエグゼクティブ御用達というお墨付き。走りの性能のバランスの良さ。よく回...
    不満な点
    やはりチープ感と古さの目立つインパネ。オーディオ類は論外。社外品をつけることが前提です。以外と狭い後席。中途半端なプレミアム感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-Rリミテッド(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にあまり良い車ではありません。 ...

    2008.8.23

    総評
    全体的にあまり良い車ではありません。 当方、走行25万キロからBDF燃料(地元の官庁組織やゴミ収集車で採用しているしっかりした品質の製品)で走行していましたがBDFを使い始めてから燃料噴射ポンプがある日...
    満足している点
    なし、強いてあげるならヘッドライトがサーチライトのように明るいことです。
    不満な点
    1、やたら故障が多い。 コントロールユニットや燃料噴射ポンプなど機関上重要な部分がちょくちょく壊れる。 暖房を入れていないのに常に足元に熱がこもる。 普通にドアを閉めるとなぜかリヤハッチが開く。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りです。 数年前に中古でサーフを検討中に偶然出会ってしまい、一目惚れで購入 デザイン的には、まだ古さを感じない(現行のQX56にもなんとなく似

    2008.3.16

    総評
    お気に入りです。 数年前に中古でサーフを検討中に偶然出会ってしまい、一目惚れで購入 デザイン的には、まだ古さを感じない(現行のQX56にもなんとなく似てるし)、 装備も充実している。
    満足している点
    ・見た目のゴツさがいい。(最近はみんな丸っこいので) ・キセノンヘッドライトが純正で付いてる。サーフには無かった。 ・革シートがいい感じです。 ・4WDシステムが便利(心配な時はオートにしておくだけ) ・...
    不満な点
    ・燃費が悪い(街乗りで5km/L) ・加速が重々しい(ドロドロ排気音はちょっと好き) ・リヤシートの背もたれが、変な形で端だとフェンダーにもたれる感じ。 ・リヤワイパーのスイッチが走りながらだと操作しにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪い点も書きましたが、全体的にいい車です。...

    2008.3.5

    総評
    悪い点も書きましたが、全体的にいい車です。雪国に住んでますが、登り坂以外は2WDで全然走れます。下りは重いのでブレーキがきかない感じがしますが、エンブレを併用すれば問題ありません。強いていえば燃費がもう少...
    満足している点
    外見がいい。ヘッドライトがHID。走行性能がいい。
    不満な点
    燃費が悪い。昼メータ―類が暗い。シ―トが固すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでも乗っていたい車 2年前にスターファイアを購入、探し始めるまでレグラスの存在を知りませんでした。装備と見た目の良さにひかれ探し始めましたが、希

    2008.2.11

    総評
    いつまでも乗っていたい車 2年前にスターファイアを購入、探し始めるまでレグラスの存在を知りませんでした。装備と見た目の良さにひかれ探し始めましたが、希少車(不人気?)のため購入まで時間かかりました。実際乗...
    満足している点
    見た目 装備 車内の広さ かなり重いが重さを感じない走り
    不満な点
    燃費(ガソリン5Kmくらい/L) シングルカムのためちょっとうるさい アフターパーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-R_4WD(AT_3.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンロードとオフロードの走行を両立させた...

    2008.1.6

    総評
    オンロードとオフロードの走行を両立させた車です。 燃料高騰でガソリン代は厳しいですが、それが我慢できればとても使える車なのできっと満足すると思います。 装備の悪さについても、中期型以降を買えば問題ない...
    満足している点
    ラグジュアリーにふったSUVでありながら、本格的なオフロード性能を備えています。 アテーサ技術が投入された4WDシステムは良く出来ており、オン・オフ共に安定した走行が可能です。 またローレンジが付いて...
    不満な点
    日産が一番コストダウンに力を入れていた時代の、悲劇のモデルの一つ。 快適装備は、もはや現代の軽自動車以下。 エアコンの噴出し操作は手動。フルオートエアコンではありません。 中期型以降では、その辺の不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頑張った!! スターファイアー(パール)。10年前に新車で購入。 14万K走っているけどエンジンは当たり?なのか、一切故障したことない! エアロがかっ

    2007.12.24

    総評
    頑張った!! スターファイアー(パール)。10年前に新車で購入。 14万K走っているけどエンジンは当たり?なのか、一切故障したことない! エアロがかっこいいが、自分が歳を取り少し今乗っているのは恥ずかしい...
    満足している点
    ・キセノンヘッドランプ ・フェイスの重厚さ ・外温度計(個人的に高級感があり好きだった・・・) ・4WDオートモード(雨や悪路、曲がる際に自動に前後のトルク配分を変更してくれる。雨振ると勝手に4WDになる...
    不満な点
    ・やはり燃費!5km/L以下は経済的に痛い! (ハイオクでなかったのが救いです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お世話になりました。 仲間から譲り受けてから早3年半色々とお世話になりました。当初16万8000㌔でしたが、最終的には24万3000㌔走りました。中越

    2007.11.10

    総評
    お世話になりました。 仲間から譲り受けてから早3年半色々とお世話になりました。当初16万8000㌔でしたが、最終的には24万3000㌔走りました。中越地震の時には、山古志村の現場の悪路をものともせず走って...
    満足している点
    シンプルなフロントマスク(流行廃りに関係ないような顔)。 社内が広い。 でかい割りに運転しやすい。
    不満な点
    やはり燃費・・・。
    乗り心地
    -

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