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日産 テラノレグラス 新型モデルのカタログ情報ページ

日産 テラノレグラス 新型モデル

日産 テラノレグラス 新型モデルのカタログ画像

新開発のディーゼルターボエンジンを搭載

3.2Lのディーゼルターボから、新開発の3Lの直4直噴ターボに換装。動力性能はもちろん燃費や静粛性、排出ガスのクリーン化を実現した。内装もオールモード4×4の操作機構がレバー式からスイッチ式に変更された。(1999.2)

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)

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日産 テラノレグラス 1999年2月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.3 RS-R SV 4WD(AT) 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.3 RS-R リミテッド 4WD(AT) 3.0 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 312.3 (税抜)万円 320.3 (税抜)万円 330.3 (税抜)万円 338.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年2月 1999年2月 1999年2月 1999年2月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-JLR50 KH-JTR50 GF-JLR50 KH-JTR50
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4670×1840×1730mm 4670×1840×1730mm 4670×1840×1730mm 4670×1840×1730mm
室内長×室内幅×室内高 1915×1465×1115mm 1915×1465×1115mm 1915×1465×1115mm 1915×1465×1115mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 1840kg 1930kg 1840kg 1930kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 3.3 RS-R SV 4WD(AT) 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.3 RS-R リミテッド 4WD(AT) 3.0 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD(AT)
エンジン 種類 V型6気筒SOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 VG33E ZD30DDTi VG33E ZD30DDTi
過給器 なし ターボ なし ターボ
総排気量 3274cc 2953cc 3274cc 2953cc
使用燃料 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油
燃料タンク容量 80L 80L 80L 80L
性能 燃費 - - - -
最高出力 170ps(-kw)/4800rpm 170ps(-kw)/3600rpm 170ps(-kw)/4800rpm 170ps(-kw)/3600rpm
最大トルク 27.1kg・m(−N・m)/2800rpm 36.0kg・m(−N・m)/1800rpm 27.1kg・m(−N・m)/2800rpm 36.0kg・m(−N・m)/1800rpm
パワーウェイトレシオ 10.823529kg/ps 11.3529415kg/ps 10.823529kg/ps 11.3529415kg/ps
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 255/65R16 255/65R16 255/65R16 255/65R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - -
グレード 3.3 スターファイア(AT) 3.3 スターファイア 4WD(AT) 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 289.8 (税抜)万円 340.3 (税抜)万円 348.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年2月 1999年2月 1999年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-JLUR50 GF-JLR50 KH-JTR50
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4680×1840×1720mm 4680×1840×1720mm 4680×1840×1720mm
室内長×室内幅×室内高 1915×1465×1115mm 1915×1465×1115mm 1915×1465×1115mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm
車両重量 1720kg 1900kg 1990kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード 3.3 スターファイア(AT) 3.3 スターファイア 4WD(AT) 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 VG33E VG33E ZD30DDTi
過給器 なし なし ターボ
総排気量 3274cc 3274cc 2953cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油
燃料タンク容量 80L 80L 80L
性能 燃費 - - -
最高出力 170ps(-kw)/4800rpm 170ps(-kw)/4800rpm 170ps(-kw)/3600rpm
最大トルク 27.1kg・m(−N・m)/2800rpm 27.1kg・m(−N・m)/2800rpm 36.0kg・m(−N・m)/1800rpm
パワーウェイトレシオ 10.117647kg/ps 11.176471kg/ps 11.705882kg/ps
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 255/65R16 255/65R16 255/65R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - -

日産 テラノレグラス 口コミ

3.7
  • 日産 テラノレグラス グレード:RS-R_SV(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    投稿日:2017年10月25日 投稿者:510クーペ さん 乗車形式:社用車 総合評価: 5.0
    車 エンジンの特性 特徴を理解して付き合えば素晴らしい ややじゃじゃ馬です [ 続きを見る ]
  • 日産 テラノレグラス グレード:RS-Rリミテッド_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1996年式

    投稿日:2017年3月2日 投稿者:ひろっす さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    また出たら絶対欲しい車、 [ 続きを見る ]
  • 日産 テラノレグラス グレード:不明 1998年式

    投稿日:2014年1月29日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    とても良くできた車だと思う。15年経過しているが今でも古さを感じさせない。 [ 続きを見る ]
  • 日産 テラノレグラス グレード:RS-R_SV(AT_3.3) 1999年式

    投稿日:2013年1月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    最終的には自分が満足する形にしていく予定なので、今はこのくらいです。まだまだこれからです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 テラノレグラス グレード:RS-R_4WD(AT_3.3) 1998年式

    投稿日:2012年10月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    新車なら10でした。中古でも新車時の良さがわかります。燃費がマイナス点 [ 続きを見る ]

日産 テラノレグラスの口コミをもっと見る(36件)

日産 テラノレグラス みんなの質問

  • 解決済み 三菱チャレンジャーシティークルージングⅡや日産 テラノレグラス スターファイアなど当時乗っていたり好きだった...

    好きだった車などマニアックな車のミニカーなどは販売などしていないでしょうか? 3Dプリンターで作って販売などしている企業など知りませんか?
    • 質問した人:yxngx482さん
    • 更新日時:2016-03-10 03:22
      回答数:1 閲覧数:28
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産テラノレグラススターファイヤー にまた乗りたいと思ってオークション出てくる待ちの状態です。 テンション上...

    テンション上がって先に社外シートカバーの金額調べとこ-と思ったのですが全然無く(..) テラノのシートカバーならわずかに出てるのですがテラノとテラノレグラスのシートの寸法?サイズ?が一緒なのかわからなくて困ってます。 どうしてもまたテラノレグラススターファイヤーに...
    • 質問した人:ntrsf17さん
    • 更新日時:2017-10-29 04:19
      回答数:1 閲覧数:13
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  • 解決済み 「日産 テラノレグラス」 エンジン始動後、アクセルを踏み込むとカブったような状態になり、エンジンが停止してし...

    停止してしまいました。その後、約5分間エンジンが始動しませんでした。考えられる故障個所を教えて下さい。
    • 質問した人:white0eさん
    • 更新日時:2010-10-02 20:42
      回答数:2 閲覧数:469
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  • 解決済み 今私は日産テラノに乗っていますがテラノレグラスの方がカッコいいと気づきました。 テラノと、レグラスのフレーム...

    フレーム自体は同じだと思うので テラノにレグラスの外装を取り付けることは可能でしょうか?
    • 質問した人:a44025ssさん
    • 更新日時:2010-03-17 07:16
      回答数:2 閲覧数:282
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  • 解決済み 日産のテラノレグラスに乗っています。 先日某パーキングにて仮眠(走行150キロ後)をとり、エンジンスタートし...

    エンジンスタートしようとしても全く反応がなく、スタンドの方にみてもらい、セルモーター部分を工具で叩いてもらった 見事エンジンがかかりました。 それから一週間、エンジンがかからない際に叩いて、だましだまし乗っていました。 しかし今日とうとう叩いてもかからなくなり...
    • 質問した人:coma071free207さん
    • 更新日時:2009-01-22 03:15
      回答数:3 閲覧数:784
    [ 続きを見る ]

日産 テラノレグラス のみんなの質問をもっと見る(12件)

日産 テラノレグラス 1999年2月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング

日産 テラノレグラス 中古車相場推移表

日産 テラノレグラス
平均価格 46.5万円
平均走行距離 205,667km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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