日産 シルフィ 「スタンダードセダン」のユーザーレビュー

スタンダードセダン

2018.6.3

総評

これと言って特徴が無いけども、プライベートでもフォーマルでもこなせるサイズとスタイルです。

満足している点

全てに於いて「普通」の仕上がり。
突出したところが無い…意外とそういう仕上げは難しいと思う。それが良いところ。
ドライバーが急な加減速や鋭いコーナーリングを求めなければ、気持ち良く走ることができる車です。
思っている以上に、走る・曲がる・止まるがしっかりしています。

不満な点

CVTの仕上がりが良くない。
変な癖があって…停止直前に妙にクリープ現象が大きくなって、そ~っと止めるのが難しい。
再加速のタイミングによって加速度が大きく違ってくるので、時々思った以上に加速してびっくりします。でも、時々MT車の半クラみたいに前に進まずにイラッとします（笑）

副変速機付きCVTが曲者で…50km/hぐらいでもたつきます。

ブレーキのフィーリングが悪い。

デザイン

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走行性能

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登坂と高速では、もう少しパワーが欲しいかな。
足回りは、１人で乗るとリアが少し跳ねる事があるけども、しっかりしていると思います。
後ろに人が乗ると丁度良いですが。

燃費を意識して、元々10～20kPa程高めに定格の空気圧を規定しているように思います。少しだけ空気圧を下げてやると乗り心地と走りがしっくりきます。

乗り心地

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スムーズに滑るように走ります。
低速でトップに入った時の振動が大きいですが、個人的にはこの振動好きです（笑）

積載性

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トランクは広いです。
リアの足元が広いので、色々積み込めます。

燃費

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良くはないですが、悪いというほどでもありません。
市街地で13km/h
市街地＆郊外で14km/h
高速のみで16km/h

ハイブリッドで無く、アイドリングストップも無し…の割には優秀な燃費です！！

価格

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故障経験

ナビが初期不良でCD読み込みできませんでしたが、メーカー保証で対応してもらいました。