日産 シルフィ 「代車シルフィ」のユーザーレビュー

vvn vvnさん

日産 シルフィ

グレード:X(CVT_1.8) 2012年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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代車シルフィ

2018.4.8

総評
運転は楽しくなかったが、5人乗車時もパワーは十分であった。未舗装路やPOTHOLEだらけの悪路・荒れた路面でも乗り心地が破断しなかった点は道具として高評価。以前北米旅行で借りたMY09カムリもそうだったがこの手の乗り味の車は路面の悪い北米や東南アジアのレンタカーに持ってこいかも。
満足している点
車格の割に車室もトランクも広い。
各社売れ筋のBセグハッチに比べてソフトな乗り心地とそこそこの静粛性
不満な点
腰高なデザイン、退屈なインテリア
減速時に服変速機が切り替わり、停車直前に押し出されるフィーリングは最後まで慣れなかった。
ZFのAT(6HP19Z)も減速時ダウンシフトしているので今乗ったらそんなに違和感無いのかもしれない。
ビジュアル以外に特に不満が思い出せないのはそんなに悪くない車ってことかもしれません。
デザイン

-

走行性能

-

高い加速性能などを期待していなかった為、5人乗車で高速も山道もそう不満なくソツなくこなしてくれた。
乗り心地

-

タイヤ(Ecopia)もサスペンションも柔らかく、悪路に対する懐が深い。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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