日産 シルフィ 「完成度高いと思います 本日、愛車のスカイラインV36セダンのスタッドレスタイヤへの交換時に偶々試乗車がありましたので早速試乗させていただきました。 エ」のユーザーレビュー

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日産 シルフィ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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完成度高いと思います 本日、愛車のスカイラインV36セダンのスタッドレスタイヤへの交換時に偶々試乗車がありましたので早速試乗させていただきました。 エ

2012.12.8

総評
完成度高いと思います
本日、愛車のスカイラインV36セダンのスタッドレスタイヤへの交換時に偶々試乗車がありましたので早速試乗させていただきました。
エンジンが1.8Lであることは既に知っていたので、走りには全く期待していませんでしたが、実際に走り出してみるとスルスルとストレスなく加速した(決してパンチ力はありませんがこのモデルの性格を考慮すれば合格レベル)ので印象が一変しました。
インテリアもクリーンな印象で、外観質感も良い印象を受けました。
走り出して暫くして感じたことは、運転感覚以上に実走行速度が高かったことです。
この事はこの車が安定性に優れ、バランスのとれた車だと感じました。
試乗した印象からは総じて完成度は高いと思います。
ティアナの弟分の位置づけのモデルの印象ですが、内外装を含め決して見劣りすることはなく、むしろサイズが小さい分、狭い道幅や駐車場が多い日本では使いやすいモデルであると感じました。
従来のシルフィーも過去に代車として総計で約2週間乗りましたが、確実に良い進化をしたと思います。
満足している点
・一クラス上のセダンに見劣りしない外観品質。
・エンジン排気量の割にはストレスなくスムーズに走る。
・クリーンなインパネデザイン。室内の質感もティアナに負けていないと思います。エアコン表示も見やすい。
不満な点
・キセノンライトが最上級グレードのみの設定でX以下はオプション設定もない。
・最上級グレードのGでもステリアリングスイッチは燃費表示とツイントリップの切り替えだけである。
・パワーウィンドウスイッチ類はプラスチック丸出しの感じが惜しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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