日産 ステージア 「地を這うファーストクラス、ステージア ...」のユーザーレビュー

地を這うファーストクラス、ステージア ...

2003.1.4

総評

地を這うファーストクラス、ステージア
この表現がぴったりのような気がします。
スポーツカーの走行性と、セダンの乗り心地、それにワゴンのらげっじルームの優位性を兼ね備えた一台だと思います。
衝突安全性は６スター。その安全性は一度ハンドルを握れば必然的にドライバーに伝わってきます。
安全性ではボルボが有名ですが、機動力不足で不満の残る車でした。キックが足りないという感じでしょうか。
全体的な仕上がりで言うと変なオプションをつけない限りスタイルでも機能性でもボルボの上を行っていると思います。

ただ、調子に乗ってターボの馬力、トルクに酔いしれてしまうと、燃費は５ｋｍを下回ってしまいますが。。。
長距離では１１ｋｍ以上をマークしました。
純正のナビは操作性は低いですが、見易さや機能はなかなかのものです。

満足している点

交通事故多発の日本において安全性６スターはとてつもない安心感をドライバーや同乗者にあたえています。
走行性においてもアテーサは最高です。ハンドリングも軽く、かつ、路面状況を性格にドライバーに伝えてくれる。エンジンもトルクフルで２．５千回転以上回す必要を覚えないほど。
航空機に乗っているような加速感に思わず悦に入ってしまいます。

不満な点

ロービームがキセノンなのにハイビームがハロゲンだった。。。
後部座席のエアコンは全グレード装備じゃなかった。
これだけスポーティに仕上げているのにミッションの設定がなかったぁ。。。
後はほぼ満足ですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験