日産 ステージア 「あえてステーションワゴンを選ぶ理由はなん...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ステージア

グレード:250RX(AT_2.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あえてステーションワゴンを選ぶ理由はなん...

2007.1.16

総評
あえてステーションワゴンを選ぶ理由はなんでしょう?
ワンボックスの走行安定性が上がってきた昨今、イマイチ存在意義が薄いステーションワゴン。事実上、手軽に選べるクーペが存在しない現在、走りはセダン。実用はワンボックス、遊びはSUVとなると、積極的に選ぶ理由がない感じ。
私はへそ曲がりなので、あえてワゴンを選び、積載量と走りの性能のバランスに満足してつかっていましたが、T社と比較してディーラーの対応の悪さ、メーカーからの保障の薄さ、ありえないマイナートラブルの数などで、日産というメーカーに対して最低のイメージを受けた車でもあります。
車自体の使い勝手、走行性能は燃費以外満足してますが、何よりもディーラーの対応が悪すぎました。
満足している点
この車までに乗った日本車はFFとMRで、FRはダッジバイパー以来。素直な回頭性と、それなりに引き締まった足周りで、安心して高速のコーナーを減速なしで走れます。
全長は長いですが、割と小回りも聞くのでUターンなんかも楽。荷物も沢山つめるし、リアシートも倒せば寝る事もできて、実用車としてとても満足できました。
不満な点
デザインは・・・ボルボのパクリ?(^-^;
何が不満って、購入時にエンジントラブルに始まって、トラブルが多すぎる超ハズレ車だったこと。それ以外だと、サイドミラーが小さくて視界が悪い事、静粛性があまりよくないこと、4ATのせいか街乗り燃費が悪く、高速メインで走っても大して改善しない点。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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