日産 ステージア 「ロングセラーですけど…。 C35からM35に乗り換えました。前の車が2.5lのクラブSターボだったので、それと比べると車重が重い分加速感はいまいちです」のユーザーレビュー

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日産 ステージア

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ロングセラーですけど…。 C35からM35に乗り換えました。前の車が2.5lのクラブSターボだったので、それと比べると車重が重い分加速感はいまいちです

2007.1.26

総評
ロングセラーですけど…。
C35からM35に乗り換えました。前の車が2.5lのクラブSターボだったので、それと比べると車重が重い分加速感はいまいちです。シートポジションは高く設定できるのでいいと思います。V36を見ると設計の古さが気になりますが、FMパッケージは出来が良く、高速道路でも不安を感じることはありません。欠点は燃費が悪い点です。でもこの排気量で高燃費を期待するのは間違っているのかも知れません。オーディオはメーカーOPのナビがDVDなので、純正オーディオをすべて外してパナソニックのHDDナビをつけました。イメージは2.5lのインパネでオーディオレス仕様にナビを取り付けたような感じです。エアコンのスイッチは裏でオーディオ一体型になっているので、別に用意する必要があります。
満足している点
ステーションワゴンは使い勝手がよいです。セダンでは乗せられない荷物が乗せられます。内装の高級感や雰囲気もいいです。標準車のアルミパネルよりも木目パネルの方が豪華に見えます。
不満な点
設計の古さは隠せません。試乗したVQ25HRの方が気持ちのいいエンジンだと感じます。物理的に可能であればVQ35HRに換装したい気分です。シートヒーターがついていますが、エアコンディショニングシートで冷風も出るといいと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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