日産 ステージア 「最後の直列６気筒として、３４ステージアに...」のユーザーレビュー

最後の直列６気筒として、３４ステージアに...

2001.10.10

総評

最後の直列６気筒として、３４ステージアに乗れたことはうれしいです。他のかたの評価がどうかは知りませんが１６年間日産車に乗っている自分としては、かなりいいと自負しております。

満足している点

走行性能が良い！MATシフトに乗っていますが、イザッという時の加速や、緊急回避時のハンドリング、及びエンジンブレーキ性能は、さすがって感じです。２６０ＲＳにはぜんぜん叶いませんが、その辺の大排気量のツインカムターボ車は余裕で追い抜いてしまいます。室内は意外とシンプルで落ち着きます。広さもその辺の車雑誌がたたくような狭さはまったく感じません。

不満な点

燃費は異常に悪いですね。街乗りで５．０kmくらいで遠乗りで９.０kmくらい。
あと、ボディーがでかい（特にフロント）。Ｒ３２ににも乗ってて思いましたが直列６気筒を積んでるだけ合ってボンネットが長い。
室内ではカップホルダーの場所が低過ぎて使いずらし愛煙家としては、ジュースを置いて灰皿を開こうとするとぶつかってうまく開かないのはかなりつらい。ＤＶＤナビを積んでますが純正の場所にビルトインしたためチルトアップしないと見ずらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験