日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

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日産 ステージア 新型・現行モデル
851

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
2.4
デザイン
4.2
積載性
4.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

371

星4

311

星3

120

星2

28

星1

21

851 件中 841 ~ 851 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25tRS_FOURV_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ過激な走りは卒業したい、でも速い...

    2001.10.4

    総評
    そろそろ過激な走りは卒業したい、でも速い車にのりたい。という人にお勧めです。普通に走れば楽チン快適ワゴン、そしてひとたびアクセルを強く踏めば強烈とまではいかないけれど力強い加速。RBエンジンを搭載している...
    満足している点
    静かで長距離ドライブも苦にならない。飛ばせばそこそこ速い。 デザインも個性的で良い。キセノンのヘッドライト。明るいし、ライトをつけた瞬間のホワ~とした感じがいい。スカイラインのDNAを受け継いだ快速ワゴ...
    不満な点
    カタログには280馬力と書かれているがとてもそうはおもえない。 車重が重いためアクセルを踏んでも一瞬もたつく。 全長の割りに社内が狭すぎる。あとは燃費が総じて悪い(高速8km/l街乗り5~6km/l)...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25X_FOUR_4WD(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離は得意だけど街乗りは苦手・・・。し...

    2001.9.27

    総評
    長距離は得意だけど街乗りは苦手・・・。しかし、ストレート6自体がだんだん希少価値になりつつあるので、長く乗り続けたい。
    満足している点
    乗り心地が良く高級感もある。ストレート6特有のなめらかで上質なエンジン。高回転域の伸びがありエンジンサウンドが心地よい。
    不満な点
    低速時は、トルクが細い。車体が重く低速からの加速が悪い。純正のタイヤはロードノイズが大きい。天井が低く圧迫感がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25RS_FOUR_4WD(AT) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングと安全性を重視したい燃費は気...

    2001.9.16

    総評
    スタイリングと安全性を重視したい燃費は気になるが・・・
    満足している点
    スタイリング及び安全装備スピード感
    不満な点
    モールのカバーが、外れやすい。シートベルトのフックがコンソールカバーに干渉している。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25X(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RSと違いXは足が極端に弱くロールが大き...

    2001.9.2

    総評
    RSと違いXは足が極端に弱くロールが大きい。 標準装備のコンポが古さを感じる。燃費が悪いのがステージア最大のネック!
    満足している点
    ラゲッジスペース
    不満な点
    電気系統不具合多し(A/Cコンピュータ&モータ交換) 足回りが柔らかすぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25RS(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインのシャープさが一番!!

    2001.8.24

    総評
    デザインのシャープさが一番!!
    満足している点
    なんといってもデザイン!!
    不満な点
    なし!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25RS(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段は少し高い気もするが国産FRワゴンを...

    2001.8.21

    総評
    値段は少し高い気もするが国産FRワゴンを探すのならこの1台! NAならば静かに走れば結構良い燃費なのでは?街中7高速10くらい
    満足している点
    予想以上に静かな車だった、車重の割りに良い燃費、大きい車格で優越感
    不満な点
    500ccペットボトルが置けるジュースホルダーがほしかった ブレーキが少し頼りない・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:オーテックバージョン260RS_ルーフスポイラー付4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初に気に入ったのはヘッドライトが明るい...

    2001.8.21

    総評
    最初に気に入ったのはヘッドライトが明るいこと。ドラポジはスカイラインから乗り換えて、違和感なし。それでいて、ゆったりしている。普段はゆっくり走るけれど、たまに無性に飛ばしたくなる人。昔バリバリ言わせていた...
    満足している点
    とにかく回せば早い。前に乗っていたR32TYPEMより数段上を行く。
    不満な点
    まず、燃費。リッター5~5.5ぐらい。そして、重い。コーナー前のブレーキングで特に感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25X(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まじめなハイスピードワゴン車。 派生型...

    2001.6.23

    総評
    まじめなハイスピードワゴン車。 派生型でなく、ワゴン車として開発されただけあって、まとまったスタイルはマル。 FRの素直な走り、高くはないがマッチした(十分な)動力性能、安心して振り回せるボディーなど...
    満足している点
    ①ドッシリした雰囲気。(スタイルから感じられるものか?) ②広大な荷室。(特に後席フラット時) ③速い。(図体の割に走りが良い)
    不満な点
    ①純正タイヤはやかましい。(現在は履き替えてとても静か) ②前席の乗降がきついか。(あと2センチ頭に余裕が欲しい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25X(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステージアってやっぱり特殊な車です。他の...

    2001.6.15

    総評
    ステージアってやっぱり特殊な車です。他のワゴンとはぜんぜん違う。 乗り味はいいですが、実用車ではないのは確かですね・
    満足している点
    特にすばらしいのは荷室にある後席シート倒しリモコンレバーですね!
    不満な点
    燃費ですね。あとちょい重いっすね。踏まないとトルク不足を感じます。 長すぎ。FRのため狭い等スペース効率的には国産ステーションワゴン中最低ランクに位置すると思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25tRS_FOURV_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ボルボのコンセプトが悪くない

    2001.5.27

    総評
    国産ボルボのコンセプトが悪くない
    満足している点
    スタイルはボルボ風で非常に良い
    不満な点
    バックドアのガラス面積が少なく、視界が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25RS_FOUR_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがに値段が高い分、随所にお金がかかっ...

    2001.5.16

    総評
    さすがに値段が高い分、随所にお金がかかっています。 内装もさりげないところに気を使ってあり、丁寧な作りと思います。 同じ位の動力性能でもっと安いワゴンはありますが、ちょっとハイレベルなワゴンをお求めな...
    満足している点
    直6エンジンは非常に静かで滑らか、音も上品です。特にアイドル時はエンジンがかかっているかわからないほど静かです。 足回りもしっかりしています。 内装もちょっとゴージャスでいい感じです。 細かい事です...
    不満な点
    ボディーがでかいです。細い道はちょっとつらいです。 またN/Aのわりには燃費が悪いこともマイナスです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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