日産 スカイライン ハイブリッド 「3.5LのVQエンジンと1モーター2クラッチの至高」のユーザーレビュー

310Yu 310Yuさん

日産 スカイライン ハイブリッド

グレード:350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
-

3.5LのVQエンジンと1モーター2クラッチの至高

2021.2.16

総評
個人的には前車のBMW F10 535iよりも
なかなか楽しめる車だと思っています。
あっちはハイラインでMスポーツではなかったからか
ラグジュ感が満載で足がふっわふわでしたが
対するスカイラインはスポーティかつ
高級感もあるって感じで
そこらへんの高級車(LE○US、B○NZ)よりかは
中古でも買いだと思います!(INFINITYバッジ付きの前期・中期だけだけどね。)
満足している点
日産のVQエンジンはかなり出来が良いと以前から聞いており、
そこに更にハイブリッドモーターの組み合わせ。
総出力364psのモンスターエンジン(自分の中では)
大排気量好きの自分はV8 5L並の車を乗れるのは
とても満足でしかないです。
実現はほぼ不可能ですが、
LEXUSのGSFとかと対決してみたいですな〜
(直線だけで、、笑)
後席も広々乗れて
個人的にはシアターシートみたいになってる
感じします!
不満な点
純正の足がもうちょい
柔らかめだったらいいなって思います。
踏ん張り具合が足りないかな〜
補強バーがチープな感じがする。
結構カーブの時は横G感じさせてくれますね。
それもスポーティなのかな😅
あとナビの起動が本当に遅い!
最大の欠点!!!!(笑)
なかなか欠点あるやないかい、、
デザイン

5

外装にメッキが程度よく使われてるのgood
走行性能

3

ステアバイワイヤーすんごい楽ちん
乗り心地

4

積載性

2

後ろにバッテリーあるから
ぜーんぜん詰めまてん
燃費

4

燃費は街乗り14km/L
高速ならゆーっくり走れば20km/Lイケそう
価格

-

中古のオークション競り落としだったので
破格の値段でした。(笑)
故障経験
特にないんでこれから様子見〜

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