日産 スカイライン ハイブリッド 「かっこいいぜ！スカイライン」のユーザーレビュー

かっこいいぜ！スカイライン

2019.5.4

総評

最初は、アイドリングやエンジンを回した時の排気音がうるさいなぁと思ってました。でも最近は、静かで優等生なクルマでは、「面白くない」
と思うようになりました。車はクルマらしく、時には「メカ」っぽくあることが楽しいのだと思います。
と、言いながらも、舗装のいい道路でモーター走行していると静かで、優雅な気分で運転できる。ある意味、至福のひとときです。

両立しているスカイラインは”最高”です。

満足している点

全方位運転支援システムは、いいですね。事故は加害者も被害者もいいことないですから。高速道路等でゆるやかなカーブであれば、クルーズコントロール＋車線逸脱防止をセットすると、自動運転出来る。
BOSEサウンドシステムもいいです。もう少し細かくイコライジングできるといいですが、高・低音いい音してます。
前車では、エンジンパワーに対してブレーキが弱すぎで怖かったが、このクルマは安心できる。

不満な点

１．サイドブレーキ
この価格、この車格でフットパーキングはないでしょ。電動パーキングにしてほしかった。
２．ナビ
a）３年間（せめて１年間）は携帯通信等で無償更新にしてほしかった。
b）ツインモニターなんだから「VICS情報受信した」とかその他、下画面だけに表示してほしかった。
c）パーソナルアシスタント機能はすごく便利だけどドライブモードも記憶してほしかった。
３・シート
a）前席にシートクーラー（涼しいやつ）ほしかった。
b）後席、もう少し足元広いといいかなぁ。

デザイン

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走行性能

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前車3.7ℓもなかなか速かったが、3.5ℓ＋モーターはすごい。いい意味でスムースすぎで面白くないが”速い”。アクセルを踏めば、俊足スポーツカーだし、優雅に走ろうと思えば、100㌔でもモーター走行するし、まさしく「羊を被った狼」（言い過ぎかな）。
いつも思いますがトルクフル＝運転しやすい　ので、ストレスなく運転できます。

乗り心地

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露骨なゴツゴツ感はなく、良い乗り心地だと思います。他社の高級車〇〇サスと比べると。。。ですが、スカイライン＝スポーツカーと思えば、ノーマルでも立派なものです。

積載性

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みなさんの投稿や評判通り、極狭です。
キャディバック９インチが２個やっとです。
積載性を求めてはだめです。

燃費

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街乗り：11～12km/ℓ
高　速：15～16km/ℓ
ちょー満足です。

価格

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故障経験

１．ナビ
納車から半年ぐらいでナビが映らなくなりました
（前兆はありました）。１回目の交換。今年に入り、また、数回映らなくなり、２回目の交換をしました。

２．ウィンド
運転席側のウィンドが助手席側に比べ、明らかに遅くなった。Ｄいわく、ごみやほこりがたまったのでは？という見解で分解して掃除をしてくれました。今のところ問題なし。