日産 スカイライン ハイブリッド 「「羊の皮をかぶった狼」は健在！」のユーザーレビュー

「羊の皮をかぶった狼」は健在！

2018.4.11

総評

とにかく、乗ってて楽しい。
これは、昔のスカイラインに乗っているときに感じた感じと同じか？
丸目テールじゃないからスカイラインじゃないと自分も思っていたけれど
動力性能、足回り、コックピット、ハンドリング　それらのトータルバランス
をうまくまとめて味付けしているのは、昔のスカイラインの血筋を
引いていると感じられる1台だと思う。
500万超えはスカイラインじゃないという意見もあるけど、この性能と
この装備があってこのPRICEは　コスパがいいというのではないだろうか？
詳しくは　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1982129/blog/41038414/　　

https://minkara.carview.co.jp/userid/1982129/blog/41220533/

満足している点

動力性能、燃費、CVTじゃないミッションのダイレクト感
レーダークルーズがかなり車間を詰めても使えるところ。
（街中でも使ってます）
そして、１＊＊ｋｍからでもちゃんとブレーキかかるところ
アラウンドビューカメラで前も後ろも見えるところ、ギアをRにしなくても
スイッチで前後、左右、上からが　見える。
コンビニのパーキングの車止めに出っ歯がひっかかりそうなとき
前のモニター見ながら寄せられる。

不満な点

シート、　こんなシートじゃこの横Gには耐えられないって、この車を
買う人はそんな走りをしないのが前提か？
ワイパーが雨滴検出型では無いこと。
純正のオーディオ（BOSEじゃないやつ）の音質は、LEXUSの純正より落ちる

デザイン

4

低いフォルムとその眼チカラが挑戦的であるも、流れるサイドビューは優しさ、優雅さを感じられるデザイン。走り去る後ろ姿は、ノーマルだと少しインパクトが弱いので、ディフューザーで武装することが必須だと思うので、☆４つ

走行性能

5

「走る」「曲がる」「止まる」に全く不満を感じない。
ほとんどロールしないけど、街乗りの乗りごこちはそんなに悪くない。
優雅にHYBRIDを生かして静かにも走れるけれど、ひとたびアクセルを踏み込むと
咆哮とともに飛んでいく！　車体の大きさの割に、ハンドリングがクイックで
峠道でも大きさを感じない取り回しの良さ。
この車は煽らない方がいい、おおげさじゃなく、ほんとに「狼」にも変身できる。
スピードメーターの針とアクセル開度がリニアに上昇（反応）していくのはヤバイ

乗り心地

4

低扁平率とランフラットタイヤは荒れた高速の路面などでゴツゴツ感は否めないが
お尻が軽い「ふわふわ感」に比べたら、走り屋には安心感が持てるだろう。
GT-Rに比べたら乗り心地（ノイズを含めて）はいいと思う。
静寂性はＬＥＸＵＳ　ＩＳ　、ＧＳには負けると思う。

積載性

2

この車の積載性をうんぬん言う方がいらっしゃるが、強烈な横Gを感じるので
トランクには何も入れない方がよい。
とりあえず、ゴルフバッグはちゃんと横に積めるのでゴルフには行ける
沢山の荷物を積んで、壊れないように走りたい人は、違う車を買った方がよいと思う

燃費

5

この排気量でこの燃費はあり得ない？　でもアリエールとは？
https://minkara.carview.co.jp/userid/1982129/car/2525252/fuel.aspx
びっくりぽんや


７万キロ弱走行のトータル燃費（サーキット走行も含み）が10km/L超は驚異的でしょう？！

価格

4

性能やラグジュアリー度を考えると、コスパ最高でしょう？

故障経験

なし