日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
111非公開さん
2024.3.14 20:15
M274エンジン、燃料ホースからのガソリン漏れやカムセンサー等からのハーネスの毛細管現象によるECUへのオイル浸潤はかなり頻発していると聞き、youTube等でも多く見かけます。ガソリン漏れは車両火災を引き起こす可能性があり非常に危険ですし、ECUがオイルに浸潤すれば様々な故障を誘発する、何れも重大な不具合のはずですが、なぜメーカーメルセデスベンツはリコール対象として対応しないのでしょうか?
因みにこのエンジン、日産スカイラインにも搭載されていると聞きました。
補足
https://car-me.jp/articles/2529
voloさん
2024.3.16 23:25
W205のM274のエンジンに乗っていますが
確かにリコールにしてくれて対策してくれたら助かりますね。
ペプシ・コカコーラさん
2024.3.14 21:18
》ガソリン漏れなど論外、国土交通省に直訴しましょうかね。
メルセデスはドイツの車だ。
日本の国土交通省は的外れだよ。
TÜV か KBAに訴えるのが筋じゃないか。
ref********さん
2024.3.14 20:21
リコールするからにはパーツが改善されているのが前提ですが、ベンツのパーツは不具合があっても改善されないのでリコールは出せませんね。欧米では客よりメーカーのほうが偉いし、部品メーカーも自動車メーカーのいうことなんて聞かないので改善はされません。
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