日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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新型brzと後期型スカイライン370gtグレードspのどちらかが欲しくて悩んでいます。

スポーツカーに憧れいて、車高を低くしたり、リアウイングをつけたりしたいと思ってますが、
車は買った事が無く、ほとんど知識がないので、色々な意見を聞きたいと思っています。

みなさんならどちらを選びますか?
またどのような理由ですか?

さまざまな視点からのご意見をお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分はスカイラインクーペに乗ってるのでckv36に一票。
ただしマニュアル車に限るかな。

スカイラインはスポーツカーじゃないって意見聞くけど、昔から色々なスポーツカーに乗ってきたけど、ckv36も立派なスポーツカーですよ!

逆にATを買っちゃうと性格がガラッと変わってGTカーだなって思いますけど(主観です)

質問者からのお礼コメント

2022.3.18 00:32

みなさんのご意見すべてとても参考になりました❗️
ありがとうございました❗️

その他の回答 (7件)

  • スカイラインはやめといたほうがいいよ。
    絶対後悔する。

    見た目もぼてってしてて、重量も重いし、
    その上に税金は3700ccだからR35GTRと同等だし、その上遅い。
    大して加速も変わらない。
    スカイライン370なんて買うぐらいなら、スカイライン350HVのほうが加速も強烈で維持費も安い

  • 自分はスカイラインクーペ乗ってるのでスカイラインに一票

    いや、新車のBRZの方が明らかに維持費からハンドリングなどの楽しさやらBRZにぶがあるのはわかるのですが、日に日に電気自動車化の流れが加速してきてガソリン車もいつまでのれるかわからないのにプラスして排ガス規制も法改正などで日に日に厳しくなりこういったガソリンスポーツカーも今後はなかなか乗れなくなってくると思うと、一度くらいは300馬力オーバーの加速力味わっとくのもいいのかな?と思います。

    ましてやBRZはまだ出たばかりで5、6年後とかでもまだ比較的新しくて程度のいい球数がのこってるでしょうが、スカイラインは既に古くて今後はさらに古くなってなかなか年式走行距離などから手が出しにくくなるかと思いますので今しか乗れない車に乗るってのもいいのかなー?とも思います。

    BRZと比べて室内も広くて快適ですので同乗者目線からもスカイラインクーペのほうが快適ですし、BRZもなかなかいいエンジン音しますが、6発のスカイラインクーペはまた格別な音します。


    ただ乗る頻度にもよりますが、維持費は結構かかるので、いじり方次第ではBRZの倍近く維持費変わるかもなので、お財布との相談も必要かと思います。通勤にも使うならこのガソリン価格考慮するならBRZがオススメ、休みの日の趣味乗り程度ならスカイラインがいいのかな?と思います。

  • 新型brzと後期型スカイライン370gtグレードsp?
    また比較し辛い二車ですね。普通に考えても上級車種のスカイラインでは。

  • BRZかな
    v36はスポーツカーって感じではないね
    維持費もなかなかかかる車だし新車で買える車の方が気兼ね無く乗り回せると思う

  • スカイラインはスポーツカーじゃないですよ。
    どちらかなら、BRZ一択であり、良い選択だと思います。
    入門車としては高性能だと思いますが、安定性もあり、お勧めします。

  • 知識がないなら保証がある新車をオススメ。
    スカイラインは最終型でもソロソロ故障が増えてくる頃。
    だから安いんだけど

  • 新型brzと後期型スカイライン370gtグレードspのどちらかが欲しくて悩んでいます。
    2人以上の乗車定員が多い使用状況
    後期型スカイライン370GTグレードSP
    2人の乗車定員が多い使用状況
    新型BRZ

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