日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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御年60歳で夢のスカイラインを購入しようか悩んでいる者です。

子どもたちが無事大学も卒業し、独り立ちしたので資金面に悩まされることがやっとのことでなくなりました。定年も61歳なのであともう少し、長年我慢をしていたスカイラインを購入しようかと思っています。勿論かみさんにはOKもらってます。スカイライン購入に当たって少し不安な点が2点あります。

1つ目が、ダイムラー製ダウンサイジングターボエンジン搭載という点です。ダイムラーが悪いというわけではありません。ただ、何故素晴らしいエンジンを持つ日産がわざわざ外国からエンジンを仕入れているのか、耐久面はどうなのか?疑問なのです。わかる方がおられたら教えてください。

そしてもう一つが、色々と言われているジャトコ製ミッションだということです。言い方が失礼ですが、どちらかと言うとエンジンよりこっちを輸入するべきなのでは?と思ってしまいます。

この2つの不安が払拭されればすぐにでもディーラーへ行きたいところです。と言っても、既に試乗済みで購入に片足乗っかかってはいるのですが、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車で購入であればエンジンは日産製ですよ。VR30DDTT。
ダウンサイジングの直噴ツインターボ。
正直V36の大排気量ノンターボのような回転数に依存してトルクが変動する面白さはないですが、とにかく全域で高トルクです。
今や希少となった純エンジン車です。
価格帯で考えれば、この性能は間違いなく唯一無二です。

ミッション。
まだ故障などに見舞われてはいないですが、Sportsモードにしておかないと変速が遅いですね。逆に言えば、Standardはそのようなセッティングになっていると思った方が良いです。特にエンブレを使うためにシフトダウンする時に若干の空走感あるのはやめて欲しい。

ということで、エンジン、ミッション共に大きな問題はありません。

ただし内装は古いです。
2段モニタという奇を狙った感がありますが、タッチパネル初期で、使い勝手がこなれてない上にタッチの反応も悪く、運転中の操作はほぼあきらめ。
特にカーナビ系はOSS化された初期モデルなので最悪です。
目的地セットはスマホアプリかオペレータ接続の二択。
カーナビ上からのセットは極めて難解です。

ということで悪いところはいっぱいありますが、私は気に入っています。

質問者からのお礼コメント

2023.10.26 06:48

日産エンジンでしたか。じじぃにはハイテク機能を使いこなす腕がないのでチョウドイイです。

その他の回答 (5件)

  • ダウンサイジングターボということは200GT-t(中古車)を購入予定でしょうか?
    今ディーラーで購入できる新車のエンジンは日産製のVR30DDTTだけですよ。
    なので新車なら心配はご無用です。

    中古の200GT-tならば私は勧めません。
    なぜならディーラーの友人(営業部長)からやめとけって言われたから。
    彼曰く、このエンジン(274A)は故障で入ってくることが多いから。
    また修理するときの部品単価も高く、さらにパーツが無い時の取り寄せも時間がかかるというが理由です。
    私も一時期は200GT-tの購入を考え彼に相談しましたが、実情を教えてもらったら購入意欲は失せましたね。

    VR30DDTT搭載車であれば全く問題なく故障も少ないから良いよーお勧めーって言われます。
    nismoなんてどうよ!?なんてことも・・・(高くて買えませんが)

  • その不安があるなら買わない方が良いと思います。日産車ですから、多少色々ありますよ。

  • 自分はハコスカ欲しいな
    来年買えるかな
    毎年思ってます

  • 買うんでしょ。

    買っちゃいましょ!

    どんなものにも 否定派と肯定派は居るから

  • 中古車ですか?新車なら今はV6の日産のエンジンですが。

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