日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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日産スカイライン ER34を購入検討しています。去年免許を取ったばかりでそこまで時間が経っていないのですが、昔からの憧れだったR34スカイラインに乗りたいなと思って探しています。

NA/ATの2.5GTか2.0GTの2Lクラスのクーペを初マイカーは無謀だと思いますか?

ターボの値上がりでNAクーペも手が届かなくなってしまう前に買った方がという考えの両方で悩んでます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

主さんが全くスポーツ走行に興味が無いならオートマNAでいいと思います。

ただ、今後もし、サーキットやらに興味が出てくると全く周りの車に勝てないのでチューニングやエンジン載せ替えを検討する可能性が出てくると思います。
そうするとそれだけで100万前後は費用がかかるので、だったら初めからMTターボ買っちゃえよってなるのでそこは自分とよく相談してください。

値段高騰に関しても、MTターボを最安で買えるのは「今」なので、ダラダラするとまた高騰してきて後々後悔する可能性もあるので買うなら即決で買いましょう。

貯金して〜とか安いのが出てきたら〜とかやってると多分一生買えません。買えてもその頃は部品がもっと減ってます。

最後に、20代は苦労してなんぼの年齢なので、金周りは多少苦労してでもやりたいことをやりましょう!
自分は25ターボの130万をフルローンで買って壊れて200万で治して、また壊れて200万でまた治して、ここまでで購入から4年しか経ってないです笑
ローン地獄で毎日ヒーヒー言ってますが後悔はなく前向きな日々を送ってますよ。
なんだったら結婚もしました。嫁はカンカンですが…

質問者からのお礼コメント

2022.3.17 14:04

25年ルールもあるのであんまりダラダラしているとまずいですね。
今のところ免許取り立てというのもあり、スポーツ走行はそこまで考えていませんか、今後のことを考えるとターボを買うのも視野に入れてみたいと思います。

皆様ご回答ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • ようこそこちら側へw
    どうもターボ乗りたいけど高いからNAにしとこうか・・・と言ってる様に思います。そうだとしたら絶対ターボ買った方が良いです。ターボ車が欲しいと思った時に非常に残念な気持ちになるのが目に見えてます。
    ATはMT化するのに2~30万くらいですが、NAをちゃんとターボ化しようとすると車買えちゃいますよ。
    無謀の意味合いが金銭的に・・・だと、こればっかりは自分の懐と収入と相談してもらうしか無いですが、運転する事自体だとするととっても乗りやすいですよ。極低速でドリフトして遊ぼう!なんて用途には向かないですけどね。

  • 20年前の車ですから、覚悟をもって購入しましょう。部品も欠品になっているものあります。

  • ノンターボならばまぁ普通に乗れるんじゃないですか。
    私は2.5ターボ二台乗りましたが、最初からTCがONになってる
    仕様なので雪道でいきなり無造作にドカンとアクセル踏んでも
    普通に走れましたが・・・。

  • お金をしっかり用意して買えば問題ない。
    目安は車体は一括。あとは、余剰金を数十万用意しておけば盤石

  • 私もER34(25GTターボのMTセダン)に1998年から
    13年ほど乗っていました。
    無謀とは思いませんし、欲しい車に乗るのは楽しいものです。
    ただ、発売から年数が経っているので各部の劣化もありますし
    販売中から知られていた問題点もありました。
    事前に確認されることをお勧めします。

  • 無謀じゃないと思う

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