なぜ日産は古臭い車しか作れないのでしょうか？

Question

2007年から同じGT-R、2008年から同じフェアレディZ、2010年から同じエルグランド、2013年から同じスカイラインはいつになったらフルモデルチェンジするのでしょう。ずっと放置プレイです。フーガやシーマも放置プレイを経て生産終了。セレナもフルモデルチェンジしたかと思えば設計が古いまま。

今の日産は古臭い車の巣窟です。まともに新しくなっているのはノートとエクストレイルくらいでしょうか。日産は旧車のイメージしかないですね。最新の車でさえ設計の古い日産なら思い切って旧車に乗らないと中途半端ですしね。

Answer 1

そのころ、ゴーンが私腹をこやすため、海外の自分の息のかかったとこに工場をつくったり、バックのとれる取引先に金を流して、新型の開発に金をかけなかったからって、ゆっくりがいってたな。

Answer 2

基本、新車開発には莫大なコストが掛かります。
特に日産では、次の新型が発売されるサイクルが4年から6年へなりましたよね。
正直、日産は企業的な体力もさほど無いので、このような古臭い状況が続いているのだと感じます。
実際、プロパイロットはイスラエルの企業が開発したモノを使っていますので、トヨタとは比較にならないかと思います。

代表的な車種、セレナなどもc25から現在まで、差ほどプラットホームの変更もありません。
同じくc25から、品質的な部分も貧弱な面もあるのでトータル的に良くはないでしょうね。

Answer 3

新しいのが良いと言う訳でもない。好きな人が乗れば良い。
T車の様な無難な車を選ぶ面白くない人は、それでも良い。
そもそも自分の好きな車が一番！人の意見を聞いてどうする？
自分の意志に自信も無いのか？

Answer 4

営業の執行役員は銀行から来られた方
財務諸表や簿記にしか興味がないので
効率一点張りの全固体電池EVで頭が
いっぱいだと思います。
純内燃機関なんて会社の邪魔ぐらいの
マーケティングだから車が純然たる
旧式ボディ化しているのだと思います。

Answer 5

温故知新の実践を行っていると思えば、微笑ましいではないですか。
何がいいのか、多様です。 因みに私は、Ｔ車のデザインきらい。
更に、最近の車、ウィンカーランプが横方向から見えない。 ヘッドランプが
ギラツキ過ぎる。 Ａピラーが太く事故りそう。 実用性でいけば滓ばかり。
５１０大好き人間です。

Answer 6

レクサスも、ISは500、LCはEdge、RCFも最近、限定車を出して生きながらえ、LSやESも小改良で、その場凌ぎ。
考えるに、今は、EVの開発で、目一杯なのでは？
そんな中で、ガソリン車を、今から開発費をかけてフルチェンしても割に合わないのでは？
…と、個人的には思います。

Answer 7

ルノーだもん。 低コスト、低品質のルノーですからね。

かつての日産はもう有りませ。

Answer 8

まだまだ刷新する余裕はなさそうですね

でも一部のモデルはそれなりに人気があるので、そこの売り上げをテコに少しづつ改善はしてくるでしょう

Answer 9

最近はGTRやフェアレディZやスカイラインのニスモなんかを超高額な限定にしてボッタくってますからね
あれじゃ経営が傾くわけです

Answer 10

ゴーン体制下で短期的な利益を追求して色々リストラしたツケが回って新車投入が全くない時期が長く続いてしまい、その間に経営が悪化したので新車開発に資金を回せないというスパイラルに陥っていたためです。

プラットフォームが使い回しでもパワートレーンは刷新されてたりするので、今はなんとか負のスパイラルから抜け出そうと藻掻いてる感じなんでしょうね。