R35GT-Rってハンドリングが悪すぎませんか？ 圧倒的に価格の安いスイフトスポーツやGR86のほうが良いと感じるレベルです。

Question

GT-Rは全長4,710mmで1,760kgも重さがあり、かなり重いです。ヴォクシーは全長4,695mmで1,710kg、2ドアクーペのくせにミニバンよりも重いのです。車高が高くスライドドアがつくと重量がかさみます。逆に車高が低くドアを2枚にすると重量は減ります。この時点でGT-Rは全長がほぼ同じヴォクシーよりも圧倒的に軽くなければおかしいのです。日産は軽量化が下手なのでしょうか。スカイライン時代よりハンドリングが悪くなってますね。

ミニバンよりも重い2ドアクーペって（笑）

補足

ミニバンより重いデブクーペに乗る意味ありますか（笑）

Answer 1

重いから0-100キロ加速が速いんです。ホイールスピンせずタイヤが地面を掴むから。そのための最適重量を追い求めた結果なのです。開発した水野和敏さんが長々と話しているYouTube動画があります。素人の思ってる常識をひっくり返されるような内容ばかりなので聞いてみると良いですよ。その１つが上記の「なぜGTRは重いか」という話です。

Answer 2

スイスポに乗ったことが無いのでわかりません。
GR86と35GT-Rはレンタカーで経験があります。

ハンドリングが「悪い」というよりは「重い」ですかね？
これはまぁ仕方無いのかな？と思います。
ご指摘のとおり、1700㎏オーバーの重たい車ですし、タイヤだって86と比較してかなり太いものを履いています。

また、GT-Rは最高速度が300㎞/hを超えますからね。
この状況を達成できる車でハンドルが軽いと、操作がシビアになりすぎてしまうと思います。
嫌ですよ。アウトバーンで「へっくしょん！」とクシャミをしたら車が変な方向を向いてクラッシュなんて・・・


GT-Rの重さについてですが…
軽くすることはできると思いますよ。
それこそボディをアルミ素材にするとかですね。
しかし、その場合・・・
・GT-Rは今の価格で販売できません
・エンジンやトランスミッションは鉄製なので、重量バランスが崩れると思います
・バランスが崩れると、持ち味である速さ追求が難しいかもしれません

また、どこかで聞いた話によると、GT-Rの重量はタイヤの性能をフルに発揮するための重さらしいです。
「重ければタイヤ性能が良いのであれば、他のスーパーカーやハイパーカーも重いはず！」
とも思いますが、そこは「価格」「性能」のバランスを考えているんだと思います。

・1400万円（販売当時は777万円）で販売
・3000万円のスーパーカーと張り合える走行性能

この2つを実現するためのベストバランスが1760㎏なんだと思います。

Answer 3

マニュアルがあったら速攻で買ったんだけどオートマしか無いからタダもいらんです。まして重いんですね。尚更いらんです。

Answer 4

想像だけで、実際に35GT-Rでスポーツ走行した事無いでしょう？
そういう走りをする人のナビシートに乗るだけでも、あなたの先入観は消えて無くなりますよ。

Answer 5

小回りが効かないと言う意味でしょうか？
以前所有していましたが、スポーツカーとしてハンドリングが悪いとは思いませんでした。
デフが強すぎて、車庫入れは困難だった記憶は有ります。
対策として、後期型から低速時のみ強制2WDモードが追加されましたね。

Answer 6

遊び車がMY17 GT-Rで普段乗りに80VOXYに乗ってます
GT-Rは何故重たいのか理解出来ない人は、貴方が主張する軽量車に乗れば良いだけの話しです

ハンドリングが悪いなら何故サーキットで速いんでしょうかね？
貴方には買えない高額車に嫉妬し煽りのレスが楽しみなんでしょうが、可哀そうで哀れに思います

まあ精々楽しんで下さいNa(爆笑)

Answer 7

それならアルトでも乗っててください。
車重680kgですから、きっとGT-Rより速い持論になるでしょう

Answer 8

現実を見ようね。ガキじゃあ無いんだろ？
ガキか？(笑)

トラックとほぼ同じノアと比べても仕方が無い。
コーナーでラインが、全く定まらない(笑)常に修正を入れないと曲がらない車と比べても何の意味もない。
だいたいトヨタは、LFAニュルブルクリンクなんて名前まで、つけたのにGTRより遅いのだから。３倍の価格で採算度外視の限定車ですら、NISSANに勝てない。

まあ技術のNISSANと比べたらかわいそうだけどな(笑)

国産車最速。
世界ニュルブルクリンクで実力は証明済み。

ＦＦ最速のシビックで100位程度

Answer 9

悪くないよ？

Answer 10

買えないし、乗ったこともないのに文句だけは言えるんですね。

本当に未成年なのか頭脳が未成年なのかは分かりませんが、
こういう方々ってすぐスペックがどうのこうのとか数字を出したがりますよね。

「逆に車高が低くドアを2枚にすると重量は減ります。この時点でGT-Rは全長がほぼ同じヴォクシーよりも圧倒的に軽くなければおかしいのです。」
→何がおかしいのでしょうか？
これをおかしいと思うなら勉強不足です。しっかりGoogleやYahoo!を駆使して検索しましょう。
BMWのM8やメルセデスのS63クーペのサイズ・重量を見たら発狂しそうですね。

「R35GT-Rってハンドリングが悪すぎませんか？ 圧倒的に価格の安いスイフトスポーツやGR86のほうが良いと感じるレベルです。」
→そりゃハンドリングを謳い文句にしているスイフトには勝てないでしょう。
パワーとスピードを謳い文句にしているGT-Rに求めるのはそこではないし、仮にあの車に乗ってハンドリングが悪いと思うならそれは運転が下手くそなだけです。

故にあなたの質問は勘違いも甚だしいです。
フェラーリ相手に「ジムニーの方が走破性高い！」って言ってるくらい論点がズレています。