日産スカイライン400Rってコスパ良すぎじゃ無いですか？400馬力以上の車であの価格は他にはないですよね？ 今後値上がりすると思いますか？

Answer 1

400馬力以上と言っても、ぶっちゃけ速く無いですよ。重すぎなんでしょうけど。

カッコ悪さもあり、値上がる事は無いかと。

Answer 2

400馬力超える国産車はレクサスぐらいしかなくて1千万近いんですから安いんでしょう。
単純なコスパならサブコン付ければ400馬力近くなるGTの方が良いでしょうけど・・

ただ、400Rは良い車だとは思いますけど値段以外で他に代わりになる車は国内外にいっぱいあるし、値上がりするかといえば微妙なところでは。
中古の値下がり幅は少ないとは思いますけどね。

Answer 3

良い車だと思いますが、（投資目的のように）値上がりを期待する車ではないのでは。
というより、車を投資目的で考えることに違和感があります。

Answer 4

コスパはいいですね。
ただ、やはり車の価値というのは単純にスペックだけではなく、人気度とファンの熱量に左右されるもので、その点で評価が一定していないような気がします。その上であのお値段、払おうと思うかですよね。だから中古は値落ちしており、むしろそこを逆手にとれば中古はさらにコスパがよいでしょう。
個人的には少し前の日産やトヨタがやっていた3.5リッターV6自然吸気+モーターによるトルクフルかつ静かな走りは一つの完成形と思っていたので、軒並み生産終了となっているのは残念で、ターボを出してきたのはうれしくもあり意外でもありました。

私は現在買える車でコスパがよく確かな評価がある車としてはスープラRZが思い付きます。今のスカイラインにそこまでだす気があるなら個人的にはもうちょっと頑張って選択肢広げるかなあと思います。そうすると、国産車では限界があるという結論に至るわけですが。

Answer 5

上がる

Answer 6

400Rほど、いま実際に所有して乗っているひととそうでない人の評価が異なる車もなかなか珍しいですね。コスパがいいとはいえ650万円もしますし、発売されてからまだ３年半では中古価格も高額で簡単に買えたりはしません。ですから ちょっとその辺を試乗したというひととか 前に乗っていたことがあるとかいうひとたちの評価には疑わしいものが多いのも事実です。実際の400Rのオーナーは車好きで車に詳しいひとがほとんどであり、その類稀な優れた多くの機能をきちんと理解して購入し納得して運転しているので 評価はとても高いです。GTRも新型Zも400Rも 優れた開発者とともに長い時間をかけて改良進化を重ねてきたスポーツモデルなので、安定して速く走るために必要な機能がその存在意義とともにたくさん装備されており、乗り続けることによってそれを体感できます。車のことがわかっているオーナーだけに、なるほどね という感想とともに高い満足感が得られるわけです。速い車には理由がある。今後、値上がりはしなくても高値安定の可能性は高いでしょうね。

Answer 7

400Rとは、クルマはコスパより見た目が大事と教えてくれるクルマです。

Answer 8

上がらない

Answer 9

業者オークションで初めて１億円超えたのも４００Rでしたね・・・・(o^―^o)ﾆｺ

あなたの言う通りですね・・・・(o^―^o)ﾆｺ

Answer 10

8日にNISMOは出るから、それは高値安定しそう。
普通の400Rは順調に下がっていっている。