日産純正のホイールはスバル車に付くでしょうか？ ピッチは一緒だから平面座でも理論的には日産のナットがあれば付くと思ったんですが、ハブボルトの長さがメーカーによって違うのか

Question

そーするとナットの長さが短いとか長いとか問題があるのか知りたいです。
ちなみにv37スカイラインのホイールをcba-gvインプレッサstiに付けたいと思っています。
やってみたことある人、また日産ホイールをスバルに付けたことがある人。
有識者の方、よろしくお願いします。

Pcd、インセットは問題ないとして考えて下さい

※carview!から投稿されたスバル レガシィB4についての質問です。

Answer 1

ナットは問題ないと思います。おっしゃる通りピッチもネジ経もPCDも同じなので。ハブボルトも測ったことは無いですが1〜2mmの違いはあれど5mmも10mmも違うことは無いです。スペーサーつけるのと同じようなくらいの誤差なので問題なく着くかと思われます。ナットの頭が19から21になりますけど…こんなのはまあどうでもいいですよね(笑)

日産純正の流用で一番気になるのはハブ経です。テーパーナットならともかくセンターが出にくい平面座ナットでハブ当たってないのは個人的には嫌なので日産ホイール66mm→スバルハブ56mmの変換のハブリングは欲しいかなと思います。

質問者からのお礼コメント

正直納得の行くコメントが来なくてもなんとなく行ける気がしてたから強行突破しようとしてましたが、心強くなりました！

実は阿部商会のレヴィスラストラーダというホイールがとても安く出てるので見た目はそこまで好きではないけど19インチの鍛造だそうなので付けたかったのです！

レンチは21m持ってるので問題ないですね。

ありがとうございました！

Answer 2

114,3のGRFに乗ってます。嫁のセレナがパンクした時に同じ114,3だからと思い、GRFのスペアタイヤ付けようとした時ハブ径が少し小さいのか取り付けできませんでしたね。逆なので入るかもしれませんが。参考までに。

Answer 3

スバルだとpcd100で日産だとpcd114.3じゃないですか？