車を探しています。 25歳会社員です。もともと少しは興味があり、最近友人が旧車のスポーツカーを購入した事もあって自分も欲しくなりました。 条件は 【予算】 400万

Question

【メーカー】 トヨタ・スバル・日産・マツダ・ホンダ
【ミッション】 できればMT
【乗車定員】 4人以上
【排気量】 1500cc以上
【走行距離】 6万キロ以下で予算内で買えるモノ

コレらでおすすめの車種はありますか？

補足

ちなみに友人は2000年代初期のランエボを購入しました。

Answer 1

一口に旧車と言っても難しいですが、友人の方のランエボなどと走ることを目的と貴方様条件を満たして、er34スカイライン4ドアとかどうでしょうか？年式的にもランエボ同等、60000km以内、MTで400万以内。走りも悪くなくパワーもありますし、年式的に米国の25年ルールに差し掛かる車両ですから、値下がりは先々、ないです。ワイスピで人気出た車種ですし。
100系ツアラーVなども良いですが60000km以内で400万以内ではまず難しいですし、価格高騰し過ぎの車種ですから、今買っても楽しめますが先々、高騰する車種ではありません。個人的にはcl7アコードユーロR、cl1アコードユーロRも良いと思います。先々の高騰は必ずある車種でcl1は一昨年より倍額くらいになってます。走りをもっと追求するなら、FD2シビックタイプRも良いでしょう。NA最後の型でホンダがかなり時間とお金を費やした名機です。今なら400万以内で60000km以内、ギリギリ有りますし。
私自身、直近で100系ツアラーV、FD2タイプRは乗ってました。絶大な速さとかでなく、ノーマルでも剛性や足が良い、エンジン音、チューンドカーのような吹け上がりの良さに私個人で一番良かったのはFD2でしたね。マセラティやAmg45Edition1なども乗りましたが、FD2のトータルの良さには敵いませんでした。
まぁ、友人の方のランエボと走るのであれば大差ないところでer34がオススメですね。

Answer 2

車の構造とか整備の知識が無いと旧車は厳しいでしょう。
トラブル時の対応とか部品調達とか。

今まで車を持ってたならインプレッサとかランエボを試すのが良いと思いますが、初めての車ならスイスポのMT車がメンテと運転の楽しさからお薦めです。

Answer 3

私なら、ランエボX、ランエボ9、レクサスISF（mtではないが）
フェアレディZ32、RX7（FD）、あたりを買いますね
もう、車は卒業したので、zc33sスイスポで普通に楽しんでます
まあまあ、mtで楽しいですよ

Answer 4

人は人
自分は自分だし 関係ない


そもそも旧車とかいてあるだけで 何もわからんし
AE86も旧車だろうし
ダルマセリカも旧車だろうし
コスモスポーツも旧車だろう

旧くなればなるほど メンテナンスのノウハウを持っている人に頼ることにもなるし
そもそものパーツの入手性 故障 トラブルへの対応 突然死もある
そんな時に めんどくさい原因究明に付き合ってくれる工場や
知り合いなどのアテがあるのか

それがないなら 維持してゆくのはムリだと断言しておこう


貯金400万なら 300万までのクルマだろうな 現実買うのであれば

そこまで細かい条件あるなら カーGOOでその条件で当てはまるクルマを探せばいいだろうが
しかし厳しいのは そこそこスポーツカーで4人乗りってのが あんまないことだ


GR86の新車落ちがよくヒットするが これ後席はダダ狭い
足をちじめれば乗れるけど 背の高い人では乗れない
事実上2人乗りだぞ GR86 BRZ FT86も含め


損をしたくないなら 新車のスイフトスポーツのZC33がまだ新車で出ているうちに買うことだな
これだとお金あまるから 他に回せるぞ

Answer 5

旧車は人に薦められて買うもんじゃないです
旧車は金かかり困って売る時安いので余程好きだという気持ちがないと購入し維持できない
どの程度古い年代の車を狙っているのか分からないけど買うならパーツが多くいじりやすい車がいい
AE86やシルビアあたりが現役で走ってる台数が多く維持しやすいと思う

Answer 6

予算高過ぎません？
マニュアルでスポーティなのに人を乗せられる車ならインプのWRX、ランエボ、RX-8、アテンザ、スカイラインの4ドア(2ドアでもリアシートありますが)とかですかね？

若いのに友人さんも渋いですねえ、それに感化されるのもいいですねえ！

Answer 7

スポーツカーですと四人乗りと言っても後席は緊急用なので乗用四人は少ないですね。セダン系で走り良いのだとランサー、WRX、あとはRX8とか？