34スカイラインの購入検討しています。 近くの車屋に程度いいのが入ったと聞いて見に行きました。 予算内だと2択で、希望はターボ付きでMTです。 ・atだけど2500cc・ターボ

Question

・mtだけど2500cc・NAエンジン
金額、走行距離や内装・外装の傷等はほとんど同じ程度でした。
ほとんど純正の状態なので社外・カスタムパーツ差は無い物とします。
皆様ならエンジンかミッションどちらを優先して選びますか？
他の車屋で買えばいい、予算貯まるまで待てはナシでお願いします。

Answer 1

何がしたいのかによります。

街乗りだけならNAでも十分に走るので、MT車が欲しいのか、AT車が欲しいのかで選んだらよろしいかと。

改造について、NAからターボキット装着という意見が多いですが、トランスミッション載せ替えよりもお金かかりますよ。
エンジン本体にも手を入れないとターボ化に耐えられないから。
後々MTターボに乗りたいと思うなら、エンジンは最初からターボでAT車を買っておいて、MT載せ替えのほうがリーズナブルです。
MTの価格にもよりますが50～60万円くらいでできます。

Answer 2

スカイラインのNAモデルはおじさん車です
スポーツモデルはそこそこ速いですが
ATの味付けはおじさん、女の子車です
スカイラインは昔からそういう車です

〉皆様ならエンジンかミッションどちらを優先して選びますか？
エンジン+ミッション形式で考える車ですが
どちらかを選べと言われたらATですね

Answer 3

自分ならMTの2.5NAですね。

後々、ミッション載せ替えよりターボキット後付けの方が楽ですから。

Answer 4

個人的にはＡＴかな。

Answer 5

MTのＮA買って、パワーに物足りなくなったらターボキット装着。

本当はAT車の方が荒く乗られた個体が少なく、大柄のボディに対しＮＡではパワーが少々足りないので、後々にＭＴ載せ替えした方が良いのですが意外と費用が結構掛かるんですよね。
でも、中古車であればこそ妥協せずＭＴターボを待ち続ける方が良いと思いますよ。上記どちらにせよＭＴターボを購入するより高くなる筈です。
また妥協して買うより、得られる満足感が全然違います。

Answer 6

どちらもクズ鉄なので
迷わず新車のアクアかヤリスを買います。