76年産まれの47歳ですが一番憧れた自動車は画像のスカイラインGT-Rでした。何にでも興味津々だった大学時代にプレステのグランツーリスモでゲーム上でしかやれなかった自分が懐かしいですよ(^_^;)

Question

スカイラインと言えば自分は画像のスカイラインGTR以外のスカイラインにはほぼ興味ないくらいに好きでしたが他の方々はいかがですかね?

Answer 1

NISSAN最後の黄金期の頂点の車です。

S13シルビア、セフィーロ、ローレル、R32スカイラインからGTR復活に至ります。

それまでは、トヨタに成りたいの？何がしたいの？と出る車出る車笑わせてくれたのですが、正に豹変して国産車のレベルその物を、大幅に引き上げました。

レースでは無敵でトヨタなんて、スープラをチューンしていては、全くお話しに成らないのか？Ｃカーにスープラの格好をさせてレースに参加していた程でした。

GTRの名に恥じない本当に凄い車でした。

質問者からのお礼コメント

こちらの方をベストアンサーにさせて下さい!
回答に感動して惚れ惚れしてしまいました(^^)
他の方々もありがとうございました。

Answer 2

私はスーパーカー世代なので，やはり今でも「カウンタック LP500S」が夢ですね。
次点は「フェラーリ512BB」や「ランチアストラトス」♪

免許を取得する年齢になると「フェラーリF355」が好みでした。
近所には紺色の「フェラーリデスタロッサ」が停めてあったのでよく間近で観察しました。
そんな私は「シルビア(S13)」を購入。「180SX」と随分悩みました。何といってもスーパーカーの代名詞「リトラクタブル」と「ハッチバック」に魅かれます♪

「スカイラインGT-R(R32)」は眼中に無かったです。
あの「取って付けたブリフェン」が大嫌い。サイドシルのスカスカ空間と共に何ともバランスの悪さを感じていました。
3ボックスな箱型もキライな要因ですね。周りを見渡せば，流線型デザインばかりです。「フェアレディZ(Z31/Z32)」「スープラ (A70/A80)」「GTO」「プレリュード」「RX-7(FD)」その他沢山。そんな中に埋もれるとなんだか一番古臭いデザインに見えました。
実際，当時の公道では「GT-R(R32)」ってほとんど見かけなったです。
一度見積もりを貰いに実車に座りましたが，シートが大き過ぎて全くホールド性が無いのもがっかり要因でした。

数年後「R34 GT-R」デビュー時に再度見積もりを貰いに行きました。R33からはサイドラインが美しくなったからです。
しかしシートに座ると相変わらずスカスカでホールド性が無いシート。内装はプラスチッキーになって安物感満載（苦笑）一気に買う気が失せました。

そして更に3年後，最後の購入チャンスと「R34 GT-R 最終モデル」を見積もりに行きましたが，やっぱり踏ん切りが付かずスルーしました。
周りで2ドアクーペ買う人なんて皆無でしたので，変人扱いされますしね。いやマジで。
僅か3年でディスコンな超不人気なクルマなんて，誰が買いますか？


> スカイラインと言えば

私は「R30」♪

Answer 3

Ｒ３２大人気でしたねぇ・・・、でも知人では二人しか乗ってなかったな、一人はＧＴＲでもう一人はたしかｇｔｅだったかな？ｇｔｓだったかもしれん。
んで私自身の話ですね、マンガの影響が大きいんだけどそれの１個前のＲ３１が一番好きですね、
１台目が１ボックスだったから遊べる車が欲しくてローンが終わってから増車で買っちゃいましたｗ、ｇｔｓ欲しかったけど予算の都合で妥協で前期型の４ドアハードトップ買ったけど一応ＲＢ２０ＤＥのモデルだったしそれなりに満足してました。
あとは３４も結構好きで当時一時的にそこそこ金持ってたので買おうとしたんだけど他の候補とどれ買うか悩んでる内にトラブルで予算無くなって結局買えずｗ、さっさと買っとけば良かったとちょっと後悔。
まだ子供だったけどｒ３０も発売されて町で見かけるようになった際にかっこいいなって思ってましたね、特におもちゃ等で知ったレースのスーパーシルエット用のが好きでしたねぇ、３０は後期の鉄仮面は余り好きじゃなく前期型だけが好きでした。

Answer 4

自分は子供の頃から車好きでR33のカルソニックスカイラインに憧れてました。

社会人2年目で中古で購入しましたが、数年で信号待ち中に追突で廃車。
その後2台目買って今でも乗ってます。

Answer 5

何も知らん子供のころ速くてカッコいい車＝GTR(32)ってだけ覚えてた
他はクラウンとジープって単語くらいしか知らなかった

Answer 6

スーパーカー世代でしたので、子供の頃、いつか乗れたら・・・
と思ったのは、ロータスエスプリでした。
偏屈なガキんちょでしたので、カウンタックやBBでは無かったです。
嫁さんは、エリーゼが好きで、「あの車だけは、他人とは思えない」
とのことです。
グランツーリスモでも、ターボエスプリをよく壁にぶつけてました。
実車ぶつけたら、大変なことになりますが・・・

そういえば、嫁さんとガソリン満タンをかけて、
所有車両でグランツーリスモバトルをしたことがありました。
嫁さんはグリーンのエリーゼ、私は、エスプリではなく、
敢えて赤いハチロクトレノを選びました。
エリーゼは、めっぽう速かったのですが、辛勝しました。
まあ、サイフは同じなのでどっちが勝っても、同じなのですが・・・

Answer 7

確かに、スカイラインと言えば、R32の出来栄えは抜きん出ていますね。この後からボディが肥大化していって、なんとも魅力を感じなくなっていきました。
現行のGT-Rには興味が持てません。カッコ悪いし。。。

ただ、、R32はGT-Rじゃなくて、4ドアのターボモデル、オーテックなんてのもありました。これが本当に素晴らしかったです。

Answer 8

70年生まれですが
GT-RといえばR32がやはり最も印象的ですね

それ以前だとそもそも
ケンメリまで遡っちゃうので
世代がひとつ上になってしまいます

ただ「GT-R」ではなく「スカイライン」なら
私は赤いR30が「Theスカイライン」ですね

Answer 9

私はバックトゥザフューチャーのデロリアンかな笑
いまの子たちは、バックトゥザフューチャーを見たことがない子がいるようで。。。まぁ当たり前ですがw

Answer 10

BNR32でしたら、私はNISMOが好きです。
兄も乗ってました。

最も私はBNR34を所有してるのでそっちの方が好きですけどね