日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
srd********さん
2023.1.27 00:30
セダンに乗りたくて昔から好きだったプログレ・ブレビスを中心に探していたのですが、知人から他にも探してみたらとマークXとスカイラインを勧められ、見てみたところ一発でそちらに目移りしてしまいました。
それからは情報誌のweb版を見るのが毎日の習慣です。
あんなに欲しかったプログレ・ブレビスが一発で目移りするくらいですからまだまだ良い車が他にもあるのでは、と詳しい方にご教示頂ければと思い質問させていただきました。
最近はクラウンアスリートがレギュラーガソリンだと知って大変驚きましたがコレ本当ですか??
カー◯ンサーではレギュラーだったのですけど…。
ちなみに予算は150万くらい、1割程度なら程度によりますが上乗せOKで考えております。
ata********さん
2023.1.27 00:51
トヨタ「カローラアクシオ」で、Gグレード
今はタコメーターが無いが、マイナーチェンジされる前は、Gグレードにタコメーターがあった。マニュアル車もあるから、あえてマニュアル車に乗るのもあり。
ほぼ予算に入ると思う。
質問者からのお礼コメント
2023.1.31 08:54
MT車は大好きなのですが今回はすっかり抜け落ちてました。また改めてMT車も候補に入れて探してみたいと思います!
ありがとうございました。
kyu********さん
2023.1.27 16:12
36スカイラインはどうでしょう
認定中古車でも破格の安さです
燃料はハイオクになりますが…
uri********さん
2023.1.27 04:13
トヨタ SAI
FFハイブリッドながらプログレ/ブレビス後継と言えなくもないキャラクター。
開発主査はまんまその人だし。
トヨタ車ながらレクサス工場製、質感は折り紙付き。
残念ながら不人気ぶりも受け継いでしまい、中古は大変お安くなっております。
ken********さん
2023.1.27 01:06
マークXとクラウンの2500は途中からレギュラー化されました。
FRしかだめですか?
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