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グレード情報スカイライン ハイブリッド

歴代モデル1件スカイライン ハイブリッド

ユーザーレビュー118件スカイライン ハイブリッド

スカイライン ハイブリッド

  • 高級感がある
  • 操作しやすい
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.7
乗り心地:
4.1
燃費:
3.6
デザイン:
4.6
積載性:
2.4
価格:
3.4

専門家レビュー2件スカイライン ハイブリッド

所有者データスカイライン ハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5)
    2. 350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5)
    3. 350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    19.8%
  • 男女比

    男性
    94.2%
    女性
    4.0%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.9%
    2. 東海地方 13.3%
    3. 近畿地方 10.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 スカイライン

平均値を表示しています。

スカイライン

スカイラインの中古車平均本体価格

273.5万円

平均走行距離54,077km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値スカイライン ハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

スカイライン ハイブリッド
グレード:
350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

541.5万円

売却予想価格

85.7万円

新車価格の 16%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 125万円 105万円

86万円

新車価格の
16%

66万円

新車価格の
12%

1万km 122万円 97万円 72万円 47万円
2万km 117万円 81万円 45万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて スカイライン ハイブリッド

2017年12月

■2017年12月
日産は、スカイラインハイブリッドを2017年12月20日にマイナーチェンジし、同日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、内外装デザインをリニューアル。エクステリアはフロントグリルを大型化し、「タイプSP」は立体的な形状のバンパーの装着により、一段とアグレッシブなスポーティさを表現した。また、「タイプP」、「350GTハイブリッド」には水平基調のバンパーデザインを採用。また、新デザインの「LEDリヤコンビネーションランプ」、タイプSPに切削光輝19インチアルミホイールを、タイプPにはクロームカラーコートの18インチアルミホイールを標準装備。ボディカラーには新色の「インペリアルアンバー」を含む、全9色が設定されている。

インテリアについてはステアリンググリップを太くし、ホーンパッドを小型化した新デザインの本革巻きステアリングを採用。シフトノブも本革、マットクローム、ピアノブラックの素材を組み合わせた握りやすいデザインとした。インストルメントパネルにはステッチが追加され、クラフトマンシップの感じられる仕上がりとしている。アナログメーターはリング照明をグレーに変更し、センタークラスターのツインディスプレーとの色調を統一した。さらに夜間での利便性と上質感を演出する「アンビエントライトシステム」をメーカーオプションで新設定した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。