日産 スカイラインGT‐R 「丁寧に作ってくれ! ガンダム的なデザインが好きなのでNSX、GTO、最終プレリュード、歴代インテグラ、最終レビン MR2等と並ぶほど好きなデザインです」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインGT‐R

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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丁寧に作ってくれ! ガンダム的なデザインが好きなのでNSX、GTO、最終プレリュード、歴代インテグラ、最終レビン MR2等と並ぶほど好きなデザインです

2008.8.17

総評
丁寧に作ってくれ!
ガンダム的なデザインが好きなのでNSX、GTO、最終プレリュード、歴代インテグラ、最終レビン
MR2等と並ぶほど好きなデザインです。
あと20センチほどボンネットが薄ければ文句無しですが。
本気の酷評になりますが
まず、2600ccのターボにしてはトルクが無い!動力性能は満足だが
この排気量+ターボにしては期待ハズレ!
他社2000ccと同じってのは無いだろ!
フルモデルチェンジの度にブースト上げてトルクを稼ぐより、エンジン精度を上げてレスポンス
を良くした方が楽しくなったのではないか?
それにウルサイ!ガオーッってうなる音も最悪!
たしかR33で6速にしなかった言い訳は「6速にしたからって速いわけではない」とGTO
に嫌味を言っていたが、今回6速にした理由は
R32で必ず壊れた4速を改善するなら作り変えた方が早いと思ったからではないのか?
なんにせよ、そこに有る素材を組み合わせて作っただけの車なので
特別な期待をしてはならない。
NAでホンダに負け、2000ターボ4WDでスバル、ミツビシに負け
しかたないので他社が手を出さない2600ターボにしたのがミエミエ。
満足している点
歴代日産車のなかで一番カッコイイ!
他グレードですが4ドアのデザインに違和感がない。
不満な点
他社との勝負から逃げてる!
現行GT-Rも同じ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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