日産 スカイラインGT‐R 「スカライン GT-R 最後のスカイラインとしては最後のGT-R 最後の直6搭載のGT-R 最後のHパターンのGT-R 第2世代 GT-R最強スペック 」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインGT‐R

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スカライン GT-R 最後のスカイラインとしては最後のGT-R 最後の直6搭載のGT-R 最後のHパターンのGT-R 第2世代 GT-R最強スペック 

2010.12.29

総評
スカライン GT-R
最後のスカイラインとしては最後のGT-R
最後の直6搭載のGT-R
最後のHパターンのGT-R
第2世代 GT-R最強スペック R34GT-Rは最高です。
満足している点
憧れのRエンブレム!
R35が進化を続けるなか、色褪せない性能・スタイル!!
R34は最高のGT-Rです!!
車は、ドライバー操って何ぼでしょう!!
不満な点
トラブルが起きると修理費用が嵩む。
回し過ぎると燃費すごーく悪い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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