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日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「スカライン GT-R 最後のスカイラインとしては最後のＧＴ－Ｒ 最後の直６搭載のＧＴ－Ｒ 最後のＨパターンのＧＴ－Ｒ 第２世代 ＧＴ－Ｒ最強スペック 」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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スカライン GT-R 最後のスカイラインとしては最後のＧＴ－Ｒ 最後の直６搭載のＧＴ－Ｒ 最後のＨパターンのＧＴ－Ｒ 第２世代 ＧＴ－Ｒ最強スペック
2010.12.29
- 総評
- スカライン GT-R
最後のスカイラインとしては最後のＧＴ－Ｒ
最後の直６搭載のＧＴ－Ｒ
最後のＨパターンのＧＴ－Ｒ
第２世代 ＧＴ－Ｒ最強スペック Ｒ３４ＧＴ－Ｒは最高です。 - 満足している点
- 憧れのＲエンブレム！
Ｒ３５が進化を続けるなか、色褪せない性能・スタイル！！
Ｒ３４は最高のＧＴ－Ｒです！！
車は、ドライバー操って何ぼでしょう！！ - 不満な点
- トラブルが起きると修理費用が嵩む。
回し過ぎると燃費すごーく悪い。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
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464.0 万円 〜 7700.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
499.8 万円 〜 630.0 万円
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